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HERE与宝马集团扩大合作 为自动驾驶研发AI驱动的地图系统

盖世汽车 Fairy 2025-01-13 11:42:21

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间1月7日,位置数据和技术平台HERE Technologies宣布与宝马集团(BMW Group)扩大合作,致力于改进驾驶体验、道路安全以及加速软件定义汽车(SDV)架构的交付。

HERE与宝马集团扩大合作 为自动驾驶研发AI驱动的地图系统

HERE与宝马集团扩大合作(图片来源:HERE)

自今年起,宝马的新车型将采用HERE的标准和高精地图(SD/HD)数据统一堆栈,以实现车道级定位、高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶等各种驾驶功能。HERE提供的详尽且持续更新的地图可支持宝马符合欧盟的智能车速辅助(Intelligent Speed Assistance,ISA)法规的要求,并助力宝马在新车评估计划(New Car Assessment Program,NCAP)中获得高分。

HERE为宝马集团提供的所有数据,包括道路网络的车道级模型,将由HERE人工智能(AI)技术驱动的统一地图系统UniMap提供支持。UniMap将所有SD、ADAS和HD数据整合成一个语义一致的真实世界的数字化表示。此举对于支持SDV架构中越来越多需要位置数据的用例至关重要。UniMap旨在与汽车传感器协同工作,形成一个数据飞轮,从而实现一款持续更新的地图,并改进驾驶体验。

2023年,宝马集团与HERE宣布,HERE HD Live Map为宝马的Personal Pilot Level 3高度自动化驾驶功能提供支持,允许驾驶员在特定条件下将双手脱离方向盘、双眼离开路面。自2024年3月起,该功能已用于在德国高速公路上行驶的新款宝马7系车型。当系统被激活时,在交通拥堵的情况下,车辆可以在条件允许的情况下以自动驾驶模式行驶,最高时速可为60 km/h。

截至2022年,HERE HD Live Map已在美国和加拿大为宝马7系及其他高端车型提供L2+级别的“高速公路助手”(Highway Assistant)功能。在洲际公路和高速公路上,该功能允许车辆在最高时速达130 km/h(80 mph)的速度下脱手驾驶,前提是驾驶员需要保持专注,并随时准备接管车辆的控制权。自2023年起,“高速公路助手”功能也在德国推出。目前,宝马是唯一一家获准在一款车型(7系)上提供脱手驾驶、眼睛关注道路(L2级自动驾驶)以及脱手驾驶、眼睛也无需关注道路(L3级自动驾驶)功能的汽车制造商,而其L2级自动驾驶和L3级自动驾驶功能均由HERE提供支持。

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202501/13I70416122C601.shtml

文章标签: 自动驾驶
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