12月9日一早,汽车圈就爆出一则人事变动。
原上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘调任“兄弟”企业上汽乘用车,出任MG品牌事业部总经理一职。
周钘第一时间在个人微博确认了职位调动。他表示,“按照上汽集团工作安排,从今天起,我将调任上汽乘用车MG(名爵)品牌事业部总经理。”据悉,周钘是今年第二位从广西(上汽通用五菱)调任上海(上汽集团)的高管。
图片来源:周钘个人社交平台
此前,原上汽通用五菱副总经理薛海涛接任陆一,成为上汽通用汽车副总经理。薛海涛与来自上汽通用泛亚研发中心的卢晓,共同加速上汽通用产品上新节奏,并通过人事架构调整,以及“限时一口价”等有力的价格营销策略,助力品牌销量有所回暖,环比连续增长5个月。
最新数据显示,上汽通用11月终端销量为6.68万辆,创下年内新高。有薛海涛抛砖引玉在前,周钘调任MG品牌水到渠成。
为何是周钘?
实际上,周钘和上汽MG品牌的契合度挺高。
周钘是汽车圈经验丰富的营销“老将”,有着10余年的工作经验。2011年,周钘加入上汽通用五菱,先后担任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、事业部副总经理等职位。
中途,周钘曾短暂加入小米汽车,担任营销方面负责人,直接向小米科技董事长雷军汇报工作。虽然只在小米汽车工作了半年,但周钘对互联网汽车企业的营销模式有了一定的了解。2023年2月后,周钘回到“老东家”,出任上汽通用五菱产品营销中心副总经理。
在上汽通用五菱期间,周钘带领团队打造了系列热点营销案例,包括创立“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,让宏光MINIEV成为行业界爆款单品 ,还与螺蛳粉、喜茶、ELLE、完美日记等企业展开跨界营销合作。
而周钘本身,也是最为活跃、曝光度最高的传统汽车人之一,掌握了“流量密码”。
图片来源:上汽MG品牌
而MG品牌初期也曾靠“营销”出圈破局。从宣传“百年英伦”到“名爵红”,名爵品牌在国内年轻市场有了不小的声浪。然而近几年,由于市场竞争越发激烈,竞争对手营销迎头赶上,上汽名爵声势变得不足。
数据显示,尽管MG在海外市场如欧洲、澳大利亚、泰国等地有着不俗的表现,但聚焦到中国市场却陷入困境。主销车型MG4 EV和电跑MG Cyberster,今年上半年仅卖出3.7万辆。今年前11月,上汽乘用车销量同比下滑25.9%至63万辆。
上汽乘用车营销高管认为,“荣威、MG没卖好,是我们营销没做好。”基于这种认知,营销老将周钘加入上汽乘用车,负责MG品牌营销业务并不意外。更何况,MG明年的目标是:销量翻番,而这需要营销打辅助。
营销打辅助,冲刺明年目标
虽然产品力是决定一家企业成败的关键,但在竞争对手林立的当下,“酒香也怕巷子深”。
就以比亚迪为例,其在新能源市场现阶段能做到一枝独秀,产品硬性竞争力、价格优势等是关键因素,但强大的品牌号召力也缺一不可。而品牌力的塑造背后离不开营销团队的努力。
再看特斯拉,其能实现从零到1,再到稳坐全球新能源汽车企业头部梯队,首席执行官埃隆·马斯克的个人IP效应起到了关键性作用。早期购买特斯拉产品的用户,很大部分都是马斯克的拥笃。小米汽车首款车型小米SU7上市即热销,创始人雷军“轰炸式”营销功不可没。
图片来源:上汽MG品牌
优秀的、有效的营销策略,不仅能起到锦上添花的作用,有时也会左右企业的长远发展。有业内人士认为,一个汽车品牌三个方面:产品力,渠道力,营销力缺一不可。他认为,MG品牌现在售的产品力虽然不错,但在渠道力和营销力层面较为赢弱。
MG品牌基于提高国内市场占有率来看,需要增强营销力。更何况,在今年11月的广州车展期间,MG品牌明年的计划已确定:国内发布四款新车,实现销量翻番;海外则继续向上。
四款新车中,有两款是大改款车型,两款是全新产品。其中,有一款全新轿车将搭载固态电池。据上汽乘用车副总经理祝勇曾透露,“下个月(12月)我们将进行冬测,到时候大家就可以看看它究竟是如何实现零衰减,以及在低温环境下续航不打折的。”
在智能化领域,MG品牌强化油车的智能化水平。祝勇称2025款MG7是20万以内“最聪明的燃油车”。可实现P2P记忆泊车功能,支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择等五大场景。该车还搭载NGP高阶智驾系统。
名爵加速向电动化转型,强化油车智能化,推新车等等计划,都需要好的营销策略打辅助,提高曝光度,以让更多消费者关注到。而这也是周钘加入后的主要任务和挑战,即让市场认识到名爵也有新技术,也有电动车,油车也有智能化,以助推2025年国内市场销量翻番的目标实现。
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