盖世汽车讯 碳纤维增强塑料（CFRP）使用广泛，大量碳纤维废料随之产生。而目前采用的回收加工策略可能明显降低CFRP的性能，因此应用领域有限。据外媒报道，德国邓肯多夫纺织和纤维研究所（The German Institutes of Textile and Fiber Research Denkendorf，DITF）开发出由回收碳纤维（rCF）制成的高取向带材，可重新用于汽车领域结构组件等高性能应用。
已修剪边缘的“Infinity”rCF带材变体（图片来源：DITF）
目前，只有15%的CFRP废料得到回收利用，其余85%在使用寿命结束时被送往垃圾焚烧厂或填埋场。焚烧可以产生热能或电能，但回收碳纤维更有利于保护气候和资源。近年来，为了回收高质量的碳纤维，人们进一步开发了各种CFRP回收工艺，例如热解或溶剂分解。
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202412/14I70413443C501.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
