盖世汽车讯 据外媒报道,汽车资讯公司DesRosiers Automotive Consultants Inc.表示,今年10月,由于比去年同期多出两个销售日,加拿大新车销量估计同比增长了8.8%至162,000辆,这表明加拿大汽车市场正朝着新冠疫情前每年180万辆的汽车总销量水平迈进。
DesRosiers Automotive Consultants Inc.指出,就加拿大新车销量数据而言,今年10月与疫情前2019年10月的数据基本持平,且与2022年汽车行业遭遇供应链问题时相比也有所增长。
因为目前距离2024年结束还剩下不到两个月,DesRosiers Automotive Consultants Inc.表示,加拿大汽车市场有望自2019年以来首次达到180万辆汽车的年销量。而总部位于美国的行业咨询公司AutoForecast Solutions预测,今年加拿大汽车销量将达到190万辆。
DesRosiers Automotive Consultants Inc.的管理合伙人Andrew King表示,今年10月加拿大汽车市场表现相当强劲,仅有少数汽车制造商的销量有所下滑。
其中,丰田汽车的销量同比下降10.2%,旗下丰田品牌的销量同比下降11.1%,RAV4和Tacoma的销量受到最大冲击;与此同时,豪华品牌雷克萨斯的销量同比下降3.2%。
同期在加拿大汽车市场,受其轿车销量同比大滑52.6%的拖累,起亚汽车的总销量同比下跌2.1%,其中,Forte的销量同比猛跌82.5%,Soul的销量同比大降52%。
相比之下,马自达10月在加拿大的销量同比增长了24.9%,为增幅最大的汽车品牌。其中,马自达CX-50的10月销量同比增长29%,而今年前10个月,该款车型的销量甚至翻番,至8,790辆。这促使马自达在其位于美国亚拉巴马州的装配厂增加了一个班次。
马自达CX-50;图片来源:马自达
马自达加拿大首席运营官Amy Fleming说道:“我们提供的产品极具吸引力,品质更加卓越,我认为这也引起了消费者的共鸣。同时,马自达的生产分配也非常合理且更加稳定。我们发现,整个加拿大汽车行业正恢复到新冠疫情前的状态。汽车供应量增加了,广告也多了,而且其他汽车制造商也推出了更多具有竞争力的项目。”
(注意:上述月度销量数据为估算值,因为目前大多数汽车制造商在加拿大汽车市场仅公布季度销量报告,而福特汽车只公布年度销量报告。)
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