盖世汽车讯 据外媒报道，舍弗勒在其位于德国赫尔佐根奥拉赫（Herzogenaurach）的总部开设了一家新的材料科学与工程技术中心，希望将电动出行、电池和氢能领域的创新解决方案推向量产阶段。
据舍弗勒介绍，新技术中心耗资约9,000万欧元，占地超过1.8万平方米，位于舍弗勒在中央弗兰肯（Central Franconia）的总部。舍弗勒表示，该中心汇集了“材料科学和材料工程的核心专业领域”，在两年零五个月的时间内如期完工，可容纳约340名员工。
中心内部设有15个实验室，涵盖测量、测试和校准技术，以及材料、化学、涂层和纳米技术等领域。舍弗勒计划利用该中心来推进能源和移动出行转型的创新解决方案，比如固态电池或氢燃料电池双极板的创新涂层。此外，中心还配备了电磁兼容性（EMC）实验室，可以测试电子元件的电磁兼容性，例如舍弗勒自主研发的产品。
图片来源：舍弗勒
舍弗勒首席研发官Uwe Wagner表示：“创新材料在移动出行技术领域的可持续解决方案中至关重要，例如在电动出行、机器人或风能领域。位于赫尔佐根奥拉赫的技术中心将树立标杆，并在长期内加强我们全球的研发网络。”
新的技术中心还包括一个名为“Motion Hub”的独立区域，用于向客户、供应商和员工展示收购纬湃科技后重新调整的产品和服务系列。
舍弗勒首席执行官Klaus Rosenfeld在今年10月初表示：“尽管市场环境充满挑战，但这一复杂的交易仍按计划在不到一年的时间内顺利完成，这证明了两家公司不仅在技术上，而且在文化上也相互契合。”
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
主营产品电动化 电驱动系统：电驱系统，高压电驱动电子部件 车载电源：高压与低压电气系统 氢燃料电池：燃料电池控制系统 电子电器 电子控制单元：动力总成电子控制单元 传感器：发动机与变速器传感器 电子零件：动力总成执行器 动力系统 变速器：电子变速器部件 燃油发动机：排放后处理系统 热管理系统 其他热管理零部件：汽车热管理系统
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