聚焦·产经
中方已将欧盟电动汽车反补贴终裁措施诉至WTO
商务部新闻发言人表示,11月4日,中方将欧盟对我国电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。中方认为,欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础,违反世贸组织规则,是借反补贴之名行贸易保护主义之实。中方敦促欧方正视自身错误,立即纠正违规做法,共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定。
欧盟官员:中国电动汽车价格协议需像关税一样有效
欧盟贸易专员Maros Sefcovic表示,欧盟与中国生产商就电动汽车最低进口价格达成的任何协议,都必须像欧盟上周征收的关税一样有效和可执行。
欧盟必须每年花费390亿欧元实现2050年净零目标
欧洲运输与环境组织(T&E)在11月4日表示,欧洲每年需要花费390亿欧元(约合442.6亿美元)才能在2050年之前实现交通运输部门的净零排放目标。
聚焦·传统车企新动向
沃尔沃汽车10月全球销量同比增长3%
沃尔沃汽车11月4日公布,得益于其纯电动和插电式混合动力车型在欧洲的销量增加,该公司10月份在全球的新车销量同比增长3%,达到61,686辆。其中,欧洲市场销量同比大增21%至30,167辆;而美国和中国市场销量分别下跌17%和10%。
福特10月美国市场销量同比增加15.2%
11月4日,福特汽车宣布,今年10月其在美国市场的总销量为172,756辆,同比增加15.2%;其中,电动汽车销量为6,264辆,同比减少8.3%。
美国结束对41.1万辆福特汽车的调查
美国国家公路交通安全管理局在11月4日表示,已结束对41.1万辆福特SUV和皮卡的调查。这些车辆此前被曝存在缺陷,可能在没有预警的情况下失去动力。
德国联邦卡特尔办公室已批准保时捷收购电池制造商Varta股份的计划。法庭调查显示,德国监管机构认为,该计划“不会引起任何竞争担忧”。
美国零售巨头沃尔玛于2022年初向通用BrightDrop预订了5,000辆电动货车。根据该协议,首批车辆将于近期交付。
丰田汽车计划在美国加大对电动和混合动力汽车电池的投资
丰田汽车的电池制造子公司总裁Sean Suggs在接受采访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。
聚焦·电动化
特斯拉10月国产车销量同比下跌5.3%
乘联会的最新数据显示,美国汽车制造商特斯拉10月份在中国销售了68,280辆国产电动汽车,同比下降5.3%。其中,中国产Model 3和Model Y的交付量环比9月下降22.7%。
蔚来首款混合动力车计划只在海外销售
据两位知情人士透露,中国电动汽车制造商蔚来汽车计划在2026年推出其首款混合动力车型,并将仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。
美国非营利机构Climate United将采购500辆电动半挂卡车
总部位于美国马里兰州的非营利组织Climate United宣布,该组织计划在三年内斥资2.5亿美元购买多达500辆电动半挂卡车。该组织称这是“全美最大的8级零排放卡车单笔订单”。
因汽车需求稳定,印度电池制造商Amara Raja季度利润上升
11月4日,印度电池制造商Amara Raja Energy & Mobility公布,今年7-9月,得益于汽车制造商的需求持续稳定,该公司营收同比增长11.6%,至313.6亿卢比,净利润也从上年同期的22.6亿卢比增至24.1亿卢比。
聚焦·智能化
日本首次在公共道路实现L4级自动驾驶
自动驾驶开源软件供应商提雅智行(TIER IV)宣布,其为日本长野县盐尻市自动驾驶公交车服务所提供的AI Pilot系统,已成功获得L4级自动驾驶认证。这一认证的获得标志着日本首次在公共道路上实现了L4级自动驾驶汽车的运行。
汽车行业增长放缓,恩智浦第三季度营收下滑
今年第三季度,芯片制造商恩智浦的营收同比下降5.4%至32.5亿美元,低于32.6亿美元的预期;其中,汽车业务的营收同比下降3%至18.3亿美元。鉴于全球汽车行业增长放缓,恩智浦预计第四季度的营收将为30亿至32亿美元,低于分析师预期的33.6亿美元。
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