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研究人员赋予人工智能感知和测量表面的能力 有望用于自动驾驶

盖世汽车 Elisha 2024-11-22 11:56:49
核心提示：在早期测试中，这种方法的平均均方根误差（RMSE）约为8微米；在处理多个样品并并对其中的结果进行平均后，其精度明显提高到4微米以内，可与目前使用的最佳工业表面光度仪设备相媲美。

盖世汽车讯 基于人工智能（AI）的技术可以迅速学习，进行观察、交谈、计算和创造。但是，它们在测量或“感知”表面方面表现不佳，这纯粹是一种机械功能。

研究人员赋予人工智能感知和测量表面的能力 有望用于自动驾驶

（图片来源：stevens.edu）

史蒂文斯理工学院物理学教授Yong Meng Sua表示：“凭借计算机视觉和物体识别技术的进展，AI已或多或少获得了视觉，但尚未发展出类似人类的触觉，例如无法区分粗糙的报纸和光滑的杂志纸。”

现在，情况有所改善。据外媒报道，史蒂文斯理工学院量子科学与工程中心（CQSE）的研究人员刚刚展示了一种赋予AI感知能力的方法。



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文章标签： 自动驾驶
 
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