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欧洲汽车芯片供应商:民族主义产业政策或阻碍企业发展

盖世汽车 言奇 2024-11-13 10:29:33
核心提示:英飞凌、意法半导体以及恩智浦半导体的首席执行官们表示,过去十年间,这三家企业一直面临不确定性和民族主义产业政策趋势的挑战。
主营产品汽车微控制器32位汽车微控制器 汽车电机控制微控制器与系统级封装 汽车功率半导体汽车MOSFET:硅MOSFET、碳化硅MOSFET 汽车IGBT 汽车功率模块:IGBT功率模块、硅MOSFET功率模块、碳化硅MOSFET功率模块 氮化镓功率器件 汽车功率与驱动IC智能功率开关:高边开关、低边开关、多通道SPI功率开关、汽车电子保险丝 电机驱动器:有刷直流电机驱动器、无刷直流电机驱动器、步进与伺服电机驱动器、集成微控制器电机驱动器 栅极驱动器:有刷直流电机栅极驱动器、无刷直流电机栅极驱动器、汽车功率分配栅极驱动器 LED驱动器:汽车LED驱动IC 电源管理IC:线性稳压器、开关稳压器、汽车电源管理IC、系统基础芯片 传统动力总成IC:交流发电机调节器、变速器恒流控制IC、发动机管理IC 汽车传感器磁位置传感器:3D磁传感器、角度传感器、线性位置传感器、磁开关与锁存器 磁速度传感器:发动机转速传感器、变速器转速传感器、车轮速度传感器 电流传感器 压力传感器 汽车雷达传感器 汽车MEMS麦克风 电容式传感器 电感式位置传感器 胎压监测传感器 汽车存储器NOR闪存 F-RAM铁电存储器 SRAM静态随机存储器 PSRAM伪静态随机存储器 非易失性SRAM Flash+RAM多芯片封装存储器 嵌入式闪存IP 车载通信器件汽车CAN收发器:CAN收发器、CAN FD收发器、CAN FD SIC收发器 汽车LIN收发器 汽车CXPI收发器 汽车以太网PHY 汽车以太网交换机 Wi-Fi通信芯片 Bluetooth通信芯片 汽车安全器件汽车安全控制器 嵌入式安全元件 嵌入式SIM安全控制器 车用可信平台模块 V2X硬件安全模块
主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

盖世汽车讯 据路透社报道,11月11日,欧洲三大计算机芯片制造商的首席执行官表示,美国、中国和欧洲政府要求各地区建立自己的半导体生产线的做法,正日益成为半导体企业发展的障碍。

欧洲汽车芯片供应商:民族主义产业政策或阻碍企业发展

图片来源:英飞凌

在唐纳德·特朗普再次当选美国总统的背景下,德国英飞凌(Infineon)、法意合资企业意法半导体(STMicroelectronics)以及荷兰恩智浦半导体(NXP)的首席执行官们共同出席了一场活动。他们表示,过去十年间,这三家企业一直面临不确定性和民族主义产业政策趋势的挑战。

英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck在德国慕尼黑电子大会上说道:“危险在于,这种分裂还在加速。供应端正在不断分裂,而潜在的关税壁垒将使情况进一步恶化。”

意法半导体首席执行官Jean-Marc Chery表示,在不同地区重建供应链和生产链,以生产“中国专供中国,西方专供西方”的芯片,在材料和工程方面代价都非常高昂。

恩智浦半导体首席执行官Kurt Sievers表示,没有任何一个国家能够主宰芯片行业,也没有一个国家能够独立于世界其他国家之外而存在。

Kurt Sievers说道:“如果这真的可行,那么芯片成本将会高到没有消费者能够负担得起。而且我敢肯定,随着时间的推移,每个政府都会明白这一点。”

英飞凌、意法半导体以及恩智浦半导体都是汽车、电力控制以及工业行业的主要芯片供应商。目前,由于中国电动汽车市场的蓬勃发展,这三家公司在中国市场的业务都十分强劲。然而当前,除人工智能芯片市场外,全球其他芯片市场均表现疲软。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 英飞凌

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴伐利亚/上巴伐利亚Infineon

    主营产品汽车微控制器32位汽车微控制器 汽车电机控制微控制器与系统级封装 汽车功率半导体汽车MOSFET:硅MOSFET、碳化硅MOSFET 汽车IGBT 汽车功率模块:IGBT功率模块、硅MOSFET功率模块、碳化硅MOSFET功率模块 氮化镓功率器件 汽车功率与驱动IC智能功率开关:高边开关、低边开关、多通道SPI功率开关、汽车电子保险丝 电机驱动器:有刷直流电机驱动器、无刷直流电机驱动器、步进与伺服电机驱动器、集成微控制器电机驱动器 栅极驱动器:有刷直流电机栅极驱动器、无刷直流电机栅极驱动器、汽车功率分配栅极驱动器 LED驱动器:汽车LED驱动IC 电源管理IC:线性稳压器、开关稳压器、汽车电源管理IC、系统基础芯片 传统动力总成IC:交流发电机调节器、变速器恒流控制IC、发动机管理IC 汽车传感器磁位置传感器:3D磁传感器、角度传感器、线性位置传感器、磁开关与锁存器 磁速度传感器:发动机转速传感器、变速器转速传感器、车轮速度传感器 电流传感器 压力传感器 汽车雷达传感器 汽车MEMS麦克风 电容式传感器 电感式位置传感器 胎压监测传感器 汽车存储器NOR闪存 F-RAM铁电存储器 SRAM静态随机存储器 PSRAM伪静态随机存储器 非易失性SRAM Flash+RAM多芯片封装存储器 嵌入式闪存IP 车载通信器件汽车CAN收发器:CAN收发器、CAN FD收发器、CAN FD SIC收发器 汽车LIN收发器 汽车CXPI收发器 汽车以太网PHY 汽车以太网交换机 Wi-Fi通信芯片 Bluetooth通信芯片 汽车安全器件汽车安全控制器 嵌入式安全元件 嵌入式SIM安全控制器 车用可信平台模块 V2X硬件安全模块

  • 意法半导体

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞士/日内瓦STMicroelectronics

    主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202411/13I70410389C601.shtml

文章标签: 政策 芯片
 
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