盖世汽车讯 据外媒报道，埃因霍温理工大学（TU Eindhoven）的学生开发出最新款具有高度可持续性的电动汽车——Phoenix。通过智能装配（smart assembly）和使用单一材料结构（由单一类型的材料制成的结构），该车材料为在下一代汽车中的可重复使用率高达75%。相比之下，欧洲现有车辆的闭环回收率要低得多，仅为21%。
（图片来源：埃因霍温理工大学）
闭环回收意味着材料可以无限次重复使用，而不会明显降低其质量或某些性能。与之不同，降级回收是汽车行业常见的再利用过程，其中回收材料被重新用于生产质量较低或功能降低的产品。这通常是因为回收材料经常与其他物质混合，无法以纯净形式重复使用。
循环经济
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202410/17I70407832C501.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
