盖世汽车讯 日前,宝马集团公布,今年第三季度,其全球销量(包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯)同比下降13%至540,882辆,而今年前9个月,其全球销量同比下降4.5%至1,754,158辆。这一下降趋势部分归因于集成制动系统(IBS)的交付中断,以及中国汽车市场的艰难环境。
从品牌和车型来看,今年前9个月,宝马品牌在全球共售出1,583,485辆汽车(-2.3%),其中,宝马M GmbH交付了146,574辆汽车,同比增长2.0%,主要是因为宝马M2和宝马M3 Touring等车型推动了销量增长。相比之下,MINI品牌今年前9个月在全球交付了166,703辆汽车(-20.9%),而劳斯莱斯品牌的全球销量为3,970辆汽车(-12.8%),均呈下降趋势。
不过,就动力类型而言,宝马集团纯电动汽车的销量表现亮眼。今年前9个月,宝马集团纯电动汽车销量同比增幅高达19.1%,在全球共交付了294,054辆。其中,宝马品牌的纯电动车型需求尤其旺盛,全球销量同比增长了22.6%至266,151辆,宝马iX1和宝马i4的销量呈现积极增长。MINI品牌也在今年第三季度实现了纯电动汽车销量的大幅增长,同比增幅为54.3%,在全球交付了16,536辆纯电动汽车。
图片来源:宝马集团
从地区来看,今年前9个月,在欧洲市场,宝马集团销量同比微增1.4%至679,432辆。其中宝马品牌销量同比增长7.6%至577,803辆,在英国、意大利和法国等国的需求尤为旺盛。另外,宝马品牌的纯电动车型同期在欧洲地区也表现非凡,交付了121,844辆汽车,同比增幅高达35.8%。
不过在中国市场,今年前9个月宝马集团销量同比下降13%,而今年第三季度宝马集团在华销量更是大跌30%,是四年多来的最大跌幅。
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