Northvolt寻求出售电池材料库存以筹集资金

盖世汽车言奇 2024-10-12 08:54:02

核心提示：据悉，电池制造原材料的保质期相对较短，这增加了出售的紧迫性。

盖世汽车讯据路透社报道，10月10日，三名知情人士表示，瑞典电池制造商Northvolt正试图出售其电池制造材料的库存，以筹集更多资金来支撑其财务状况。

图片来源：Northvolt

其中一名消息人士称，电池制造原材料的保质期相对较短，这增加了出售的紧迫性。据悉，氢氧化锂的保质期约为六个月，而硫酸镍的保质期约为一年，因为两者都会吸收水分，因而过期后将无法使用。

硫酸镍通常用于制造电动汽车锂离子可充电电池阴极零部件的前驱体，而氢氧化锂作为锂产业链下游核心锂盐品种，也是动力电池领域的重要原材料，因此这些材料的可能买家将是电池供应链上的公司。

Northvolt一直被视为欧洲本土电动汽车电池制造商的最大希望。此次Northvolt寻求出售电池材料之际，正值该公司面临生产质量问题、需求疲软以及来自中国的竞争激烈。

上个月，该公司表示将裁员五分之一，并缩减业务规模以降低成本。这标志着该公司偏离了之前提供从材料生产、电池制造到报废回收的一站式服务的使命。

目前，Northvolt将专注于大规模电池制造，而其在瑞典的超级工厂决定停止生产电池阴极活性材料（CAM），这意味着库存的原材料硫酸镍和氢氧化锂现在变得多余。

Northvolt的一位发言人表示，该公司仍计划实施垂直整合的电池战略。“自2021年我们在瑞典Skelleftea的Northvolt Ett工厂生产出第一块电池组以来，我们一直与供应外部生产的阴极活性材料的合作伙伴合作。关于公司整体的供应链战略，我们不发表评论。”

目前尚不清楚Northvolt库存的电池制造材料有多少，以及潜在的销售价值有多大，况且，当前锂市场还因电动汽车销量放缓而供过于求。

现在，氢氧化锂的交易价格约为每公吨1万美元，远低于2022年12月创下的每公吨8万多美元的历史纪录。而相比之下，硫酸镍的价格在几个月内一直较为稳定，在每公吨1.5万美元至1.6万美元之间。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202410/12I70407334C501.shtml

文章标签：电池

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