【盖世快讯】地平线正式通过港交所上市聆讯；理想汽车计划筹建香港芯片研发办公室

车企动态 | OEM Trend

• 比亚迪：10月4日在塔吉克斯坦国际展览中心举办品牌发布会，正式进入该国乘用车市场。此外，比亚迪还在当地发布了宋 Pro DM-i 冠军版、驱逐舰 05 冠军版、宋 PLUS EV 冠军版以及紧凑型电动掀背车e2。

• 晚点 Auto：理想汽车计划在香港建立一个芯片研发办公室，正在招募职级为 18-19 级的 AI 芯片架构师。该办公室的定位是国际技术交流中心，隶属于理想芯片预研部门，目前开放的岗位大致对应国内头部互联网公司的技术专家 / 高级专家（如阿里 P7 / P8），团队规模预计为10人左右。

• 盖世汽车：极氪宣布正式进入哥伦比亚市场，首批计划引进Zeekr 001轿车和Zeekr X SUV两款车型。另外，极氪此次入驻哥市场重点投资充电设施及技术开发领域，以确保消费者获得优质体验。

• 财联社：消息称，奇瑞控股近期正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值约在500亿元。报道称，奇瑞控股正在寻求银行的支持，以帮助进行公司的首次公开募股(IPO)，目前讨论仍在继续，IPO的具体规模等细节可能会有所变动。对此，记者向奇瑞方面进行求证，但截至发稿未获回复。

• 法拉第未来创始人贾跃亭：携合伙人成立个人IP商业化公司“成长吧！奋斗者”，力争打造首个在美股上市的全球IP商业化公司。贾跃亭称，将会把他个人通过“成长吧！奋斗者”公司赚取的收益，一半用于还债，一半通过借款或投资方式用于帮助FF造车。

零部件企业 | Parts Enterprises

• 联发科：全球首发3nm旗舰汽车座舱芯片CT-X1。据介绍，CT-X1拥有强劲的旗舰级CPU、GPU和NPU，至高支持10块屏幕，16个摄像头，8K30视频播放和录制，9K分辨率显示，以及5G和Wi-Fi 7等先进通信技术。

• 财联社：大陆集团预计汽车业务集团销售量在三季度环比下降10%；由于减支措施起效，预计三季度汽车业务利润率仍高于二季度；预计四季度汽车销量将回升。

• 财经网：从知情人士独家获悉，萝卜快跑将计划在香港推出无人驾驶出租车服务，这也将是其首个内地市场以外的业务落地。

• 塞拉尼斯：位于上海浦东新区的亚洲技术中心扩建项目正式完成。该技术中心汇聚实验室能力和技术专长，包括产品开发、材料设计、计算机辅助工程、配色、加工、高级分析与测试，可为其乙酰基产品链和工程材料业务的持续发展提供支持，尤其是在电动汽车、5G、清洁能源、建筑、粘合剂、地毯、油漆和涂料等市场。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 盖世汽车：10月8日，港交所网站挂出地平线PHIP版招股书，意味着地平线（Horizon Robotics）正式通过港交所聆讯，即将踏入港股市场。截至目前，地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM（42个OEM品牌）采用，装备于290款车型，其中，中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。

• 中汽协：2024年8月, 汽车整车出口61万辆，环比增长10.4%，同比增长39.5%，出口金额达109.2亿美元，环比增长9.4%，同比增长32.7%。2024年1-8月，汽车整车出口409.4万辆，同比增长27.3%；出口金额达760.8亿美元，同比增长19.9%。

• 国家能源局：通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。

• 企查查：原裕隆汽车金融（中国）有限公司发生工商变更，名称变更为北汽汽车金融（杭州）有限公司；裕隆汽车制造股份有限公司、裕融企业股份有限公司退出股东行列，新增北京汽车集团有限公司为唯一股东，持股100%；同时，陈金泉卸任法定代表人、董事长，由朱正华接任并担任执行公司事务的董事，部分主要人员也发生变更。

人事变动 | Change of personal

• 宋紫薇：“谢谢大家关心，我已经离开理想了，很荣幸能和一群优秀的伙伴并肩奋斗，感谢理想汽车给我的机遇，这一年收获很多。”谈及离职的原因，宋紫薇表示：“创业一直是我心里一颗种子，这段时间感谢身边的朋友和前辈们的支持和鼓励，离开大厂是我深思熟虑之后的选择。八年在三家优秀企业的经历，给了我很多成长和勇气。接下来，我想做一些新的尝试和更加有挑战的事。”

• 天眼查：浙江翼真汽车有限公司于9月27日发生工商变更，南圣良卸任法定代表人、执行董事、经理，由凡启虎接任法定代表人、经理并担任董事。据悉，浙江翼真汽车有限公司成立于2016年4月，注册资本约 3.47 亿元人民币，由吉利旗下浙江翼真新能源汽车有限公司、义乌厚同新能源汽车产业投资基金合伙企业共同持股。目前，南圣良仍是浙江翼真新能源汽车有限公司的CEO。