盖世汽车讯 据外媒报道,加利福尼亚州州长Gavin Newsom在上周宣布,该州在全州范围内安装的充电桩数量已超过15万根,其中包括137,648根L2级充电桩和14,708根快速充电桩。就在这一消息发布的几周前,零排放汽车(ZEV)在加州的市场份额刚刚创下历史第二高。
此外,加州预计还将从美国总统乔·拜登(Joe Biden)的《两党基础设施法》(Bipartisan Infrastructure Law)中获得超过3.8亿美元的资金,用于建设充电桩。
Newsom表示:“在零排放汽车基础设施建设方面,没有其他州能超过加州。加州在清洁交通方面全力以赴,投入了前所未有的资金来推动转型。我们正在建设一个更大、更好,而且充电速度更快的充电网络。”
图片来源:特斯拉
今年,加州能源委员会(CEC)批准了超过10亿美元的资金,用于电动汽车、卡车和公共汽车的充电和加氢项目。这些项目的范围很广,从在缺少充电基础设施的社区部署充电桩,到在该州一些最繁忙的通道沿线快速扩展充电网络。
加州正在努力使电动汽车在该州运行地更加顺畅,包括更好地收集数据以了解哪些地方最需要充电桩,以及跟踪该州在实现电动汽车充电桩建设目标方面的进展。
数据显示,自去年年底以来,加州新增了超过4.7万根充电桩,其中24,202根新充电桩是在2024年上半年安装的。每天,加州都有更多的电动汽车充电桩投入使用,改善了该州电动汽车驾驶者的日常生活。
自2020年Newsom发布行政命令,要求加州所有新车销售要在2035年前实现零排放以来,ZEV的销量已大幅上升。
CEC发布的数据显示,今年第二季度在加州售出的所有新车中,有四分之一为ZEV,共118,181辆,平均每天售出1,300辆。
截至目前,加州ZEV的保有量已接近200万辆。加州空气资源委员会(CARB)发布的数据显示,在美国新售出的ZEV中,有34%来自加州。
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