盖世汽车讯 据外媒报道,Alphabet旗下的Waymo在8月6日表示,该公司将扩大其在旧金山(San Francisco)和洛杉矶(Los Angeles)的自动驾驶打车服务区域,以满足客户日益增长的需求。
在Waymo扩大服务范围的同时,通用汽车和亚马逊公司旗下的Zoox等竞争对手也在大力投资无人驾驶汽车,以推动商业上的成功,尽管当前监管审查力度仍然十分严格。
Waymo One的服务区域将扩展到旧金山半岛(San Francisco Peninsula),增加Daly City、Broadmoor 和Colma。在洛杉矶,服务范围将包括Marina del Rey、Mar Vista、Playa Vista 以及好莱坞(Hollywood)、唐人街(Chinatown)和韦斯特伍德(Westwood)的部分地区。
图片来源:Waymo
Alphabet首席财务官Ruth Porat在上个月表示,该公司计划在未来多年内向Waymo投资50亿美元,以推动其自动驾驶部门的扩张计划。
上个月,Waymo在旧金山结束了等待名单,并向所有人开放了Waymo One自动驾驶打车服务。大约四年前,该公司在亚利桑那州的凤凰城(Phoenix)也进行了类似的操作。
一些科技企业认为,自动驾驶技术有着美好的未来。然而也有一些人认为,不应对自动驾驶进行过多的投资,原因是这项技术成本高昂,而且可能需要数年时间才能产生可观的收入。
Uber在8月6日表示,今年第二季度其平台上自动驾驶汽车的出行量提高了六倍,这得益于与Waymo等公司在共享出行和食品配送方面的合作。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也一直在关注人工智能、自动驾驶软件、自动驾驶出租车和名为Optimus的人形机器人等项目,他希望利用这些项目来抵消电动汽车销量放缓带来的影响,电动汽车销售约占特斯拉季度收入的78%。
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