• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 走进奇瑞汽车行业共创论坛暨前瞻技术展
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

采埃孚继续看好在亚太的发展

盖世汽车快讯 忻文 2024-07-26 18:44:32
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品电驱动系统:eRE Plus四合一增程驱动、同轴电驱动、异步电机 自动变速器:8AT、第四代混动变速器、商用车变速器 底盘系统:电动助力转向EPS、集成式制动控制IBC、电子驻车制动EPB、CDC减振器、后轮转向AKC 被动安全:安全气囊、方向盘、安全带、气体发生器 商用车智能系统:OnGuardMAX高级驾驶辅助、iEBS挂车智能电子制动、AxTrax同轴电驱桥 车桥与传动系统 域控制器

在激烈的市场竞争环境中,采埃孚集团亚太区业务继续增长,保持良好态势。

紧跟市场潮流 引领技术创新

近年来,中国已经成为采埃孚全球产品和技术率先推出的重要基地之一和创新中心。在智能底盘领域,采埃孚是当之无愧的全球领导者。整合后的新底盘解决方案事业部将数个研发重点项目放在中国,紧跟中国速度,高效为客户提供先进技术与产品。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚智能底盘X-by-Wire技术

采埃孚已正式量产了全冗余的双小齿轮式电动助力转向器(DP-EPS),该系统搭载于极氪轿跑007车型上。该转向器具有承载大齿条力的双小齿轮系统架构设计,最大可支持13.5千牛。这是由中国团队自主研发、并首次在中国量产的大齿条力、全冗余DP-EPS项目,可快速升级实现L3及以上的高阶自动驾驶功能需求。此外,上汽集团旗下智己汽车已于今年5月上市,它全系标配了采埃孚第二代主动式后轮转向系统(AKC)。

软件定义汽车的时代正在到来。采埃孚在与东风和路特斯在cubiX®开展合作之后,又与国内一家领先的造车新势力在软件层面达成了更具创新的合作模式。

采埃孚继续看好在亚太的发展
 

图:采埃孚cubiX®软件统筹协调多种执行器

在电驱动领域,针对中国市场的特色需求,采埃孚中国团队创新推出新一代总成及零部件产品,并接连斩获上亿新订单。此外,沈阳电驱动新工厂已正式竣工并且首次下线电驱动总成产品。

在自动驾驶领域,采埃孚为极氪提供L2+级驾驶辅助系统,包括满足最新欧盟法规的主动安全功能以及性价比极高的行泊辅助功能,多车道变道以及高级别的泊车辅助系统。此外,采埃孚中国已获得集团首张L4级自动驾驶测试牌照,成为首个获得上海L4级自动驾驶测试牌照的外资零部件企业。在去年宣布与地平线的战略合作以后,今年在征程6系列芯片上,采埃孚对新产品进行开发并全力支持客户的量产项目导入,2025年开始将陆续推出多款高性价比的域控制器。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚中国获得集团首张L4级自动驾驶测试牌照

采埃孚是全球商用车行业最大的供应商,拥有最广泛的产品组合。商用车解决方案事业部从乘用车业务的技术协同效应中受益。针对中国商用车使用场景,不断升级的电驱动解决方案、最新的制动系统和ADAS技术、以及智能化的悬架系统、电动空压机等,采埃孚将助力商用车更智能、更安全,更节能,降低商用车运营成本。今年6月在采埃孚“全球技术日”上展示的TraXon 2 Hybrid传胜二代新型混动变速箱,未来也将同步在中国市场推出,为客户提供多元化零碳方案。采埃孚正在加快推进生产、研发和供应链的本地化,继续投资扩大变速箱和制动系统等先进产品的产能;同时,也在继续拓展与客户在智能化和新能源方向上的多层次合作,除了支持传统制造商的转型升级,也与远程这样的新能源商用车企建立了战略合作伙伴关系,满足中国商用车高端化多元化发展的需求。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚全球技术日现场

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚TraXon 2 Hybrid传胜二代新型混动变速箱

在工业技术领域,采埃孚在亚太区继续巩固在工业市场的技术领先地位,并拓展新的应用市场,如铰接式自卸车、伸缩臂叉装车和AGV叉车。

在多变和内卷市场环境下,2024年采埃孚售后业务模式也更加多元化和创新。一方面,采埃孚售后以市场为导向,以客户为中心,为亚太市场提供了12万种以上的高质量产品组合,其中包括提供符合电动化趋势的产品及服务组合。另一方面,采埃孚售后持续发力渠道建设,提升门店底盘品类维修服务能力、赋能数字化信息共享、优化消费者购买体验。在618电商节,采埃孚品牌在京东、天猫、途虎、抖音电商变速器油品品类中持续保持第一的领导地位。与此同时,采埃孚售后通过乘用车服务品牌项目ZF [pro]Tech和商用车服务品牌项目ZF [pro]Service,持续输出维修厂服务整体解决方案,利用创新的数字化工具引领售后市场3.0(覆盖零件、服务、数据)的过渡,创建更智能、更互联的汽车生态系统。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚售后业务模式更加多元化和创新

以客户为中心 全方面深化本地化战略

亚太区是采埃孚战略核心区域之一。在中国,公司全方位深化实施本地化战略。近年来在上海、张家港、广州、沈阳、武汉、威海、日照和十堰兴建了新的工厂和技术中心,项目覆盖EPS、方向盘、安全气囊、安全带、电驱动、IBC、后轮转向系统(AKC)、线控转向以及X-Link底盘模块新品等领域。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚亚太区最大安全气囊生产基地在武汉投产

采埃孚亚太区持续以客户为中心,通过不断优化产品和服务,致力于满足客户的多样化需求。今年上半年,采埃孚在广州举行了小鹏技术日、在长春参与了一汽供应链创新科技展,下半年还将举行多场技术日,与客户开展深度交流和沟通。

在日本,采埃孚与领先的主机厂建立了战略合作伙伴关系,在底盘和ADAS方面实现了稳定增长。采埃孚领先技术和创新产品获得了日本汽车制造商的高度赞誉,今年获得斯巴鲁、丰田、马自达等厂商颁发的质量和技术奖项。

在韩国,在乘用车业务取得快速销售增长的基础上,采埃孚今年举行了面向现代起亚、雷诺和通用汽车的韩国技术日。在东南亚的马来西亚、泰国、越南和新加坡等地,采埃孚深入渗透市场实现了业务增长,其中底盘事业部在泰国的工厂于今年7月成功搬迁新址,扩充了产能。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:韩国技术日现场

采埃孚亚太区的运营效率明显高于其他区域,包括人均销售额,产值和其它关键指标。这主要得益于亚太团队的敬业和高效;客观上本地市场的高度竞争环境也成为亚太区不断追求卓越的驱动力。采埃孚集团继续看好亚太区的发展,亚太区作为采埃孚最重要的战略市场之一的地位不断得到加强。

采埃孚继续看好在亚太的发展

图:采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示:“亚太区上半年在新技术研发、新项目获取、本地化进展、生态伙伴深度合作等层面取得了重大进展。未来,公司将继续全方位深化本地化战略、持续优化成本、提升反应速度、提高韧性,为我们在行业生态圈的朋友们提供更多的价值,为我们的团队提供更多的发展和自我实现的机会。”

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • 采埃孚中国

    供应商

    所在地区 · 中国/上海市/上海市/松江区ZF (China) Investment Co., Ltd.

    主营产品电驱动系统:eRE Plus四合一增程驱动、同轴电驱动、异步电机 自动变速器:8AT、第四代混动变速器、商用车变速器 底盘系统:电动助力转向EPS、集成式制动控制IBC、电子驻车制动EPB、CDC减振器、后轮转向AKC 被动安全:安全气囊、方向盘、安全带、气体发生器 商用车智能系统:OnGuardMAX高级驾驶辅助、iEBS挂车智能电子制动、AxTrax同轴电驱桥 车桥与传动系统 域控制器

*版权声明:本文为企业供稿,供稿企业对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系供稿企业。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202407/26I70400200C103.shtml

文章标签: 采埃孚 商用车 中国
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章