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采埃孚2024财年亏损10亿欧元，计划裁员1.4万人应对行业压力
采埃孚表示，成本上升、地缘政治不确定性以及乘用车和商用车市场发展的波动、电动汽车的推广速度明显放缓影响了公司的盈利能力。...[详细]
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新车公示第393批新能源轻卡，宇通13款霸榜第一，远程商用车、中国重汽并列第二
第393批申请新产品准入的车辆生产中，申报的新产品共计1707个，申报新能源汽车产品的共有187户企业的501个型号，...[详细]
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上汽集团 方伟荣：商用车电驱桥技术及产品开发 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
2024第五届汽车电驱动及关键技术大会上汽集团商用车技术中心动力总成部传动系统总工程师方伟荣：商用车电驱桥技术[详细]
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福田汽车 熊鑫：新能源商用车先进动力系统集成应用技术 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
2024第五届汽车电驱动及关键技术大会福田汽车工程研究总院新能源研究院动力系统集成总工程师熊鑫：新能源商用车先[详细]
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圆桌讨论2：商用车自动驾驶进入“拐点”时刻 2024第四届商用车自动驾驶大会
以“商用车自动驾驶进入“拐点”时刻”为讨论主题，奇瑞集团大卓智能科技有限公司L4高级产品总监赖守文作为主持嘉[详细]
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商用车自动驾驶产业应用场景分析（2021版）
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内容目录
1、商用车自动驾驶发展背景
2、商用车自动驾驶场景应用进展
3、未来产业展望
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2025第五届智能商用车创新大会
2025.09.12168天后开始
上海市
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2024第四届商用车自动驾驶大会
2024.09.13已结束
上海市
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2024走进一汽解放-商用车创新技术展
2024.09.06已结束
吉林省长春市
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