本周智能汽车领域大事如下:
特斯拉推迟发布Robotaxi
据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉计划将无人驾驶出租车Robotaxi的发布时间推迟到10月份,以便项目团队有更多时间制造更多原型样车。据悉,特斯拉Robotaxi的设计团队本周被告知要重新设计这款车的某些元素。
图片来源:特斯拉
今年4月,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,公司将于8月8日发布特斯拉Robotaxi。在这一消息的提振下,特斯拉股价连续11天上涨,使其市值增加了2570多亿美元。而最新报道传出后,特斯拉股价在7月11日收跌8.4%,创今年1月以来最大跌幅。
小智点评:推迟Robotaxi项目,特斯拉并非首家,这也从侧面印证了Robotaxi的落地之难。
萝卜快跑被指抢网约车“饭碗”
日前,百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频上热搜,同时,关于无人车安全、费用、抢司机“饭碗”等衍生问题引发众多网友热议。
据一则网传文件截图显示,武汉本地巡游出租车公司称,由于网约车盛行,巡游出租车司机难以养家糊口,从而被迫退出。该文件更将矛头直指“萝卜快跑”,称其是“试运营”,不应“满大街接单”。相关媒体报道称,武汉当地的部分出租车司机表示,因网约车投放量越来越多,巡游出租车难以接到单,出车10小时的流水甚至只有之前的一半。
小智点评:对移动出行而言,“无人化”固然是大势所趋,但现在就言取代人类司机,未免有些早。
北京拟支持自动驾驶汽车用于网约车
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(下称“意见稿”)对外征求意见。其中提出,支持符合相关规定的自动驾驶汽车按照保障安全、循序渐进的原则,开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。
图片来源:小马智行
根据意见稿,这里的创新活动应用场景包括:城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务,除危险货物运输外的道路货物运输,摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障。
小智点评:自动驾驶的发展离不开政策支持,此举有望进一步加速高阶智驾落地应用。
传蔚来、小鹏自研智驾芯片已流片
据知情人士透露,蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片,目前正在测试。“芯片团队已经领了军令状,明年新车ET9一定要上神玑9031,压力很大。”知情人士说道。
同时,据悉小鹏汽车自研的智驾芯片已经送去流片,预计8月回片。理想汽车的智驾芯片自研时间相对晚一些,其芯片项目代号“舒马赫”。知情人士透露,舒马赫也将于年内完成流片。
小智点评:智驾芯片是门好生意,车企争相下场并不令人意外。
如祺出行正式挂牌上市
7月10日,如祺出行正式在港交所主板挂牌上市。据悉,此次如祺出行将在全球发售3000.48万股股份,公开发售占约6.01%,国际发售占93.99%。最终发售价每股35港元,全球发售净筹约9.692亿港元。然而,如祺出行上市首日即破发,低开逾14%,报30港元/股。
图片来源:如祺出行
据招股书披露信息显示,如祺出行主要提供出行服务,包括网约车及Robotaxi服务等。2021年-2023年,如祺出行分别实现营收10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元;净亏损分别为6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元,三年累计亏损20.05亿元;经调整净亏损分别为6.69亿元、5.31亿元、5.41亿元。
小智点评:如祺出行和嘀嗒出行相继在二级市场遇冷,无疑给当下出行赛道的IPO热泼了一盆冷水。
速腾聚创上半年激光雷达销量超24万台
7月10日,速腾聚创公布了2024年上半年业务进展概况。1-6月,速腾聚创激光雷达销量约为243,400台,同比增长415.7%,其中车载激光雷达销量约为234,500台,同比增长487.7%。2024年第二季度,RoboSense速腾聚创激光雷达销量约为123,000台,车载激光雷达销量约为118,300台。
而截至2024年6月30日,速腾聚创激光雷达历史累计总销量约为583,500台,其中车载激光雷达累计销量约为518,300台。
小智点评:按照目前趋势,接下来速腾聚创整体销量还有很大增长空间。
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