据舍弗勒最新消息，6月26日，舍弗勒太仓制造基地轮毂轴承新产线投产，轮毂轴承G3第4000万件正式下线。新产线用于带端面花键轮毂轴承产能扩充，投产后将进一步满足新能源汽车客户及市场不断增长的需求。
图片来源：舍弗勒
据悉，带端面花键的轮毂轴承是舍弗勒轮毂轴承产品系列中的核心产品。鉴于端面花键专利技术和低阻力设计，该轴承在摩擦、扭矩传递、轻量化、能耗等方面均有出色表现。与普通设计相比，带端面花键的轮毂轴承传递的扭矩增加50%，重量减轻10%，摩擦降低34%，可使整车能耗降低0.6%。
舍弗勒表示，在新能源汽车上，端面花键轮毂轴承优势明显，不仅可以提供更大的扭矩承载，还有助于底盘系统的轻量化，并且在低摩擦设计的加持下，有效增加续航里程。
目前，舍弗勒带端面花键的轮毂轴承已经在国内外众多主机厂新能源车型上得到应用。新产线投产后，将进一步提升舍弗勒带端面花键轮毂轴承在太仓的产能，更好地满足新能源汽车市场快速发展的需求。
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
主营产品车顶箱、车顶横杆、专业车顶横杆、车顶帐篷平台、后备箱垫—行李厢衬垫、导风板、自行车载架、车轮罩、滑雪板架、各类附件
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