2024年6月7日,在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛上,重运绿通能源科技(上海)有限公司副总经理孙瑜表示,在新能源重卡层面,物流企业使用难表现为车辆+电池采购成本高、电池续航短,补能设施少、金融模式太死板,融资成本高、保险费贵,物流企业买保险没有话语权、投入大,物流企业经营负担重等五大痛点。
针对上述挑战,重运绿通形成了系统的解决方案。聚焦“重卡纯租赁模式”和“重运绿通的一站式运营服务解决方案”等,孙瑜进行了详细的介绍。
孙 瑜 | 重运绿通能源科技(上海)有限公司 副总经理
以下为演讲内容整理:
重运绿通能源科技(上海)有限公司是集智能信息、充换电能先进技术、创新服务模式,融合金融资产、品牌车企、重运物流资源力量,专注于提供新能源重卡租赁和能源补给的一站式运营服务商。
物流行业作为能源消耗大户,尤其是重卡,占全国燃油消耗总量的43%,且碳排放巨大。因此,发展新能源产业对于保障能源安全、促进环保和产业升级至关重要。新能源电动重卡能降低运营成本约60%-70%,有助于物流行业的降本增效。
当前,新能源重卡市场正在快速增长,尤其是电动重卡。今年1-4月,电动重卡销量已接近去年全年水平,且主要集中在北方和西南地区。
图源:来自电车资源
新能源重卡使用难的五个痛点和障碍
经过新能源车辆使用的验证,发现新能源重卡使用难的五大问题。
首先,车辆与电池采购成本高,尤其是电动重卡的电池,高昂成本以及未来处理的不确定性让物流企业望而却步。
其次,电池续航短和补能设施不足限制了新能源车辆的业务范围,使得企业对其缺乏兴趣。
第三,物流行业金融模式僵化,融资成本高昂,侵蚀了企业利润。
图源:演讲嘉宾素材
第四,新能源车辆的保险费用高昂,且投保困难,因缺乏完整数据导致保险公司缺乏信心。
最后,物流企业尤其是大型物流企业在人力资源、仓储、车辆和流动资金等方面投入巨大,而应收款回款慢,资金压力大,难以承担新能源车辆的高成本。
电动重卡的纯租赁模式
基于市场考量与深入调查,重运绿通推出了纯租赁模式,旨在从八个方面全面解决物流企业的挑战。
首先,与重汽、陕汽、上汽等一线车企达成战略合作,集中采购车辆,并加装交信集团的高成本智能终端,不加价提供给客户,以合理价格租赁,减轻企业的运营成本。
其次,与多家银行合作,提供金融服务,帮助客户获得更高授信额度和更长的还款周期,融资成本显著降低。
第三,与头部保险公司合作,为租赁车辆提供全面保险,包括高额第三者责任险,并统一处理理赔、维修等事宜,降低企业风险。
第四,利用北斗智能终端实现车辆、电池、人员、货物的全方位监控和管理。
第五,根据客户需求和路线规划,设置充换电站,确保补能无忧。
第六,提供完善的售后和紧急救援服务,解决电车维修难题。
第七,提供司机招聘、培训、管理、运力整合、等增值服务,保障运营稳定。
第八,回购二手燃油车,解决企业换车后旧车处置问题。同时,如果政府出台新能源电动重卡补贴政策,我们将全额返还给客户。对于长期合作的VIP客户还提供回购计划,三年后车辆可归客户所有,并提供回购担保服务。
这八大解决方案旨在全方位满足物流企业的需求,助力企业轻松转型,迎接新能源时代。
电车不同于其他新能源车辆的优势
电车作为新能源车辆的优势在于其数字化特性。电车不仅改变了能源模式,还实现了数据收集,从车辆到电池,乃至驾驶员的内外监控,都采用了芯片和模块技术。这使得新能源电动重卡成为了一个完整的数字化装备。
重运绿通致力于将新能源电动重卡产业形成链条化,涵盖车企、电池厂商、充换电设备制造商、终端企业、物流公司以及司机和最终客户。通过这一系统,客户能够享受到便捷性和高效管理带来的好处。
图源:演讲嘉宾素材
重运绿通开发的智能终端,即智慧交通解决方案,基于交信北斗的交通智脑和大数据,为车辆提供实时监控、风险预测和预警。这一系统通过多形态终端收集数据,经过算力分析后,能够向司机、企业、政府主管部门、银行和保险公司提供有价值的信息,实现风险预判和及时响应。
这套系统具有高效、准确、专业的特点,提供7×24小时不间断服务,响应速度达到180秒。与常规车辆相比,这套终端设备更为先进,包括ADAS和DSM,能够实时监测驾驶员行为和潜在风险,提高驾驶安全性。
其中重载货车的AEB主动安全设备,虽成本高昂但燃油车普遍未装备,它通过综合判断车速、障碍物移动速度及驾驶员反应速度,在风险预判下自动启动刹车系统,有效预防碰撞事故,显著降低重大事故发生的概率。
BSD盲区监测系统,在自卸车渣土行业中不可或缺,特别是在右转时能有效减少盲区事故。此外,通过电子围栏技术,能实时监控车辆行驶轨迹,防止司机私自偏离路线。
系统不仅提供内外监控和实时数据上传,减少人为干扰和诈保风险,还能生成详尽的车辆报告,包括超速行为等关键信息,帮助物流企业高效管理,无需大量人力投入。
重运绿通致力于新能源电动重卡的全生命周期管理,从出厂到销售、维护、保养、充换电、停车、缴费、行驶路况等均有详尽服务数据记录。车辆二手处理也纳入我们服务范畴。
重运绿通的一站式运营服务解决方案总结
通过一体化平台和终端解决方案,全面解决新能源电动重卡在运营过程中的各种问题。
重运绿通一站式运营服务方案概述如下:
第一,轻投入、轻资产运营模式,减轻物流企业运营负担。
第二,提供含保费租赁服务,租期灵活,成本可控,便于企业核算。
第三,搭载plus北斗智能终端和算力系统,降低事故率,提升安全性能,减少银行、保险和企业的风险。平台内运力可相互整合,优化资源配置。
图源:演讲嘉宾素材
第四,融资成本最小化,周期长、额度高,助力企业稳健经营。
第五,提供定制化补能服务,确保运输路线上的便捷充换电,不影响业务运营。
第六,完善售后服务系统,解决客户后顾之忧,提供全方位支持。
重运绿通旨在推动节能减排,目标完成300辆车辆租赁,已与物流客户达成战略合作协议。第二阶段计划在上海市场完成1000辆集卡和500辆渣土车的替换,第三阶段在上海市场完成10000辆集卡和5000辆渣土车,第四阶段计划在全国市场完成30000辆集卡和5000辆渣土车的油转电替换,预计减排163万吨。未来,重运绿通将与新能源产业合作伙伴携手共进,为上海乃至全国的重卡换电事业贡献力量,实现行业共赢!
(以上内容来自重运绿通能源科技(上海)有限公司副总经理孙瑜于2024年6月7日在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛发表的《科技赋能智慧物流 全面构建重卡绿色生态》主题演讲。
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