盖世汽车讯 据外媒报道，韩国科学技术院（KAIST）的研究人员宣布首次开发出将电动汽车（EV）电池寿命延长10-20%的技术。
（图片来源：韩国科学技术院）
这项研究得到了现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的支持，所提出的三唑激发电解质添加剂（triazole-motivated electrolyte additive）可以大幅提高锂离子电池的使用寿命。
据介绍，这种新电解质添加剂可以有效保护磷酸铁锂（LFP）阴极和石墨阳极，同时平衡阴极表面的电导率和离子导电率。换句话说，这项新技术能够解决电动汽车电池因反复充放电而损失容量的问题。
该研究的第一作者Moon Hyeon-gyu表示，此次开发的电解质添加剂有助于形成具有良好热阻和导电性的电极界面层。在45℃下充电500次循环和在25℃下充电1000次循环后，由LFP阴极和石墨阳极组成的电池容量分别为80.8%和73.3%。
Moon表示：“与使用不含添加剂的电解质相比，这两种情况下的电池容量分别提高了20.4%和8.6%。目前，电动汽车电池可以实现大约10年的使用寿命。如果使用此次开发的添加剂，预计电池使用寿命可延长10-20%，达到11-12年。”
研究表明，此次开发的技术还适合快速充电状态，因其有助于改善LFP阴极的低电子导电性。
该技术利用石墨阳极和LFP阴极进行开发，具有很多公司要求的高包层密度（cladding density）。KAIST化学和生物分子工程学教授Choi Nam-soon表示：“这项研究是在与商业化生产相当的电极载荷条件下进行的，预计该电解质添加剂技术能够在EV电池领域得到应用。”
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