盖世汽车讯 据彭博社报道,韩国电池制造商LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)的季度利润大幅下滑,原因是电动汽车增长放缓影响了该公司的发货量和盈利能力。
图片来源: LG新能源
4月5日,LG新能源表示,今年前三个月,其营业利润为1,573亿韩元(合1.16亿美元),低于分析师的预期。如果不计入美国《通胀削减法案》(IRA)提供的税收减免金额,LG新能源的营业亏损将为316亿韩元。销售额为6.13万亿韩元,比去年同期减少30%,也低于市场预期的6.9万亿韩元。
需要指出的是,LG新能源的这份报告是初步结果,而该公司将在本月晚些时候公布第一季度的最终业绩。LG新能源在首尔股市收盘前几分钟宣布上述消息,当天股价下跌0.9%。LG新能源的客户包括通用汽车、大众集团和特斯拉。
根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据,今年电动汽车市场将比2023年增长23%,增速低于去年。野村证券(Nomura Securities Co.)分析师Cindy Park在一份报告中指出,考虑到汽车制造商的目标是降低成本,电池制造商将面临“挑战”。
本周早些时候,特斯拉公布的季度交付量远低于分析师的预期,并警告称,今年的增长速度将“明显下降”,并将消费需求下降归咎于加息等因素。今年2月,雷诺集团首席执行官Luca de Meo也表达了类似的观点,称今年对电动汽车来说可能是“棘手的”一年,而电动汽车销量可能会在2025年复苏。
证券公司Meritz Securities分析师Rho Wooho在一份报告中表示,如果没有美国的税收抵免政策,LG新能源的收益水平将“显示基本面不利”。Rho指出,自去年年底以来,向电动汽车制造商的电池出货量似乎一直低迷,原材料价格的下跌将对电池的售价造成下行压力。
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202404/7I70388060C501.shtml
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号