4分钟大定破万,27分钟大定5万辆,24小时订单达到88879辆,小米SU7一经上市就引发了强烈的市场反响。
作为一款现象级产品,小米SU7的到来,一方面证明了市场存在巨大的消费潜力,另一方面小米SU7也动了一众竞品的蛋糕,进而加剧了市场的内卷。
4月1日,小米SU7上市后的第三天,一大波车企就启动了新一轮的降价。
图片来源:小米汽车
极氪汽车官宣,旗下极氪007推出后驱增强版,官方指导价格为20.99万元,相当于变相降价2万元。与此同时,极氪007也推出限时购车权益,可免费选装价值8000元晴空蓝/曙光棕外饰组合,100千瓦时三元锂电池包限时选配价格为2万元。此外,极氪007后驱增强版、四驱版以及四驱性能版车型可获NZP高速自主领航辅助1年功能体验,后驱智驾版和四驱智驾版可获ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。
问界新M7 Plus后驱版起售价调至22.98万元,直降2万元,不过原赠送包含HUD抬头显示、主驾头枕音响、电吸门和水晶挡把的科技舒享包,需要花费1.5万元重新选装,这样算下来实际降价只有5000元。除了新M7 Plus后驱版之外,其他版本车型均降价1万元。
小鹏汽车官宣,旗下2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,补贴后现车24.39万元起。此外,小鹏还推出多项选装折扣,包括星际绿、星阙灰车色限时5折,以及智能双腔空气悬架限时8折。
蔚来官宣,为了响应《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召,推出最高10亿元油车置换补贴。即日起,油车用户置换蔚来2024款新车,在现有政策外,还将获得额外10000元的选装基金补贴。
极越宣布,极越01选装100度三元锂电池包,整车减1万元(24.49万),另全系赠送直流家充桩;昊铂GT/HT送终身免费充电、终身免费保养、终身免费送桩、终身三电质保、金融补贴合计最高5.9万;五菱缤果推出至高10000元优惠活动……
一汽-大众、上汽大众、一汽丰田等传统合资品牌也纷纷加大补贴力度,价格战正在越演愈烈。
之所以会出现这样的状态,是因为3月表现未能达到预期。据中国汽车流通协会4月1日发布的数据显示,3月乘用车终端销量约165万辆,低于预期,经销商库存压力加大、盈利下滑。数据显示,3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1%,环比下降5.8%,汽车流通行业仍处在不景气区间。
近日,哪吒汽车创始人张勇在接受采访时表示,2023年销量下滑的主要原因是哪吒汽车未深度参与价格战。像哪吒一样将降价作为提升销量手段的品牌还有很多,而碳酸锂价格快速下降,也给了不少新能源车企降价的底气。
作为动力电池的主要材料,电池级碳酸锂价格出现了过山车式的价格波动。从此前的价格顶峰59.3万元/吨,下跌至10万元/吨后,已维持稳定数月。4月2日电池级碳酸锂99.5%的均价107250元/吨。
综合来看,一众企业接连降价是一系列因素综合作用的结果,这其中既包含小米SU7的突击影响,也涵盖3月市场表现疲软,车企计划调动消费积极性,以及电池级碳酸锂价格持续低位等诸多结果。而一家车企降价又会引发竞品跟随降价,进而形成连锁反应,就这样降价风潮逐渐席卷了整个汽车圈。
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