聚焦·电动化
彭博社报道称,宁德时代正在为特斯拉开发可以更快充电的电池,供应后者售价低于2.5万美元的电动汽车。此外,宁德时代正在为特斯拉在内华达州的工厂提供机械设备。
3月25日,豪华电动汽车制造商Lucid宣布,其将从沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)旗下子公司Ayar Third Investment Company筹集10亿美元资金。随后,该公司股价上涨约8%。
Fisker与大型车企的谈判破裂,将从纽交所退市
陷入财务困境的电动汽车制造商Fisker与一家大型汽车制造商的潜在交易谈判破裂,而且由于其股价“异常偏低”,纽约证券交易所计划让该公司的股票退市。
破产电动车企Arrival将资产出售给Canoo
已经破产的商用电动汽车初创企业Arrival已将其部分资产,包括先进的生产设备,出售给另一家电动汽车初创企业Canoo。Canoo将此次收购视为一项节约成本的措施,将为其减少20%的资本支出,此前该公司已经发布了原型车,但是一直难以实现商业化生产。
奥迪计划推出低成本电动车
随着汽车制造商加紧推出新的低成本电动汽车,奥迪也加入了这场竞争。该品牌正计划推出一款更小、成本更低的电动汽车,售价将低于Q4 e-tron,后者的起售价略高于5万美元。
瑞典电池制造商Northvolt开始在德国北部建设电池工厂,该工厂将采用风力发电,未来将雇佣约3,000名员工,并于2026年开始运营。该工厂的目标是年产能达到60GWh,进而成为德国最大的电池工厂,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品。
Northvolt CEO:电动汽车依然是大势所趋
3月25日,瑞典电池制造商Northvolt首席执行官Peter Carlsson在该公司德国新工厂的开业典礼上表示,虽然当前电动汽车的增长势头有所下降,但长期来看,电动汽车的基本发展趋势仍未改变。
SK否认“考虑重组电池相关业务”
SK集团发言人在3月25日表示,该集团不考虑重组电动汽车电池相关业务。此前有媒体报道称,在电动汽车需求增长乏力的情况下,SK集团正考虑出售电池材料部门。
马斯克荣登胡润全球富豪榜首
根据胡润研究院最新发布的《2024胡润全球富豪榜》,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克以1.67万亿元人民币的财富重登首富宝座,比去年增加5300亿元。
聚焦·传统车企新动向
日产汽车在3月25日表示,未来三年将推出30款新车型,其中16款是电动车型,目标是将全球销量提高100万辆,同时削减成本以提高盈利能力。
大众田纳西州工厂将投票决定是否加入工会
大众汽车田纳西州工厂的员工将于下月投票决定是否加入美国汽车工人联合会(UAW),如果大多数工人选择投票支持,大众汽车将被要求承认UAW,并与UAW进行集体谈判。
宝马CEO:中国电动车威胁论“被夸大了”
宝马首席执行官Oliver Zipse公开反对对进口到欧洲的中国电动汽车提高关税,称中国电动车对欧洲汽车工业的威胁“被夸大了”。“就宝马集团而言,欧洲汽车行业并没有受到中国汽车进口的严重损害,欧盟进一步对中国电动车产品征收关税也不符合欧盟的利益。”
聚焦·智能化
特斯拉为新购车用户提供免费FSD体验
特斯拉将向美国和加拿大的新购车用户提供为期一个月的免费FSD体验。在回复Whole Mars Catalog的一个贴子时,马斯克澄清:“本周开始,全美所有适用车辆将能免费试用FSD一个月”。
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