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又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”

车云网 车云菌 2024-01-18 07:30:19

新一批工信部汽车新品公示又开始了,在这里我们发现了上汽大众的燃油“神车”,全新一代途观的相关信息。从新车申报图上,可以看到历经三代的上汽大众途观,不仅有了焕然一“新”的外观设计,更有了叠加了双层“神buff”的车型名称——途观L Pro。

又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”

虽然上汽大众这次为全新一代途观L Pro申请了两个前脸样式,但其实它们都使用了同样的前脸设计风格。

首先上汽大众全新途观L Pro的车头采用了分层式设计,上半部分是棱角分明的头灯,搭配一个黑色贯穿饰板。虽然这个饰板或许并不会有什么“声光电”效果,但已经能够让途观L Pro显得更有科技范儿了。

又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”

车头的下半部分主要以大面积的格栅为主,这里设计师提供了两套“皮肤”,一种是上面这种更有层次感和精致度的“三道杠”镀铬饰条,搭配两侧很有层次感的进气口。在气质上相对内敛含蓄一些,比较适合讲求低调沉稳的消费者。

还有就是下面的这种全部熏黑的“渔网”格栅,让上汽大众全新途观L Pro有了带“虎牙”的大嘴,很有气势。相信这样一个“大口”,再加上大众很擅长的“神大灯”,一定会吸引更多爱张扬,喜欢与众不同的朋友。

又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”

在车身部分,上汽大众全新途观L Pro相比于目前在售版本,最大的变化其实在腰线。新车没有使用以往的贯穿腰线设计,转而选择了分段式造型,让新车从侧面看更加简洁。这样一来新车虽然少了些凌厉,但却多了当今豪华车的气质,增色不少。

又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”

在车身尺寸上,目前上汽大众全新途观L Pro仅申报了一个规格,即长4735mm, 宽1842mm, 高1682mm,轴距2791mm。与目前在售的途观L相比,新车的长宽高都有小幅增长,轴距不变。所以从外观上,新车应该更“强壮”一些。

车尾部分,上汽大众全新途观L Pro看起来有种高大挺拔的“越级感”。这是因为它有一条集成了尾灯和熏黑设计的高位贯穿饰板,将车尾形成了“二八分”的比例,就像穿了高腰裤。除此以外,新车尾部也是尽量简洁,只有后保险杠有些“加料”,这样也显得上汽大众全新途观L Pro更宽阔。

又是“L”又是“Pro”,全新上汽大众途观叠加双层“神buff”
最后我还是想聊聊这个车的名字,它由三部分组成:途观+L+Pro。其中本体自不必说,上汽大众途观代表了大众在中国SUV市场“大杀四方”的辉煌,被不少消费者奉为“神车”。而途观带“L”之后,更是准确洞察消费者购车实际需求的转变。SUV市场群雄并起,竞争愈发激烈和残忍的时候,仍然能持续热销,保持长胜。

如今,第三代上汽大众途观又增加了“Pro”标签,我相信这不仅预示着途观在“传统三大件”上更加专业和极致,或许还会在智能化部分有跨越式的进步。毕竟“以Pro为名”,是源于智能手机,再从智能电动车蔓延至整个汽车圈的。所以相比于其它方面,我们更对上汽大众全新途观L Pro的智能化充满期待。

车云小结

根据权威数据统计显示,在过去的一年里,上汽大众途观L牢牢占据“中型SUV”销量第二的宝座。这一方面说明在火爆的SUV市场,传统燃油车仍然有旺盛的需求和生命力。另一方面也展现了途观L面对更加挑剔的消费者,所具备的持久竞争力。

所以对于传统燃油SUV来说,加速提升智能化水平,将是接下来产品更新迭代的核心目标,这样才能有实力与新能源产品“分庭抗礼”。从这次全新途观L Pro的命名上,我们看到了上汽大众已经动手,新车能否凭借“智能化油车”的新形态,延续途观热销状态,让我们拭目以待。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202401/18I70379603C501.shtml

 
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