盖世汽车讯 据外媒报道，韩国主要电缆制造商LS Cable & System开发出可用于电动汽车高性能电池的新型铜箔材料——CuFlakeTM。与使用铜线制成的传统箔材料不同，新材料可以用铜片制成，包括在电缆和电线生产过程中产生的剩余废铜片。
（图片来源：LS Cable & System）
据介绍，新材料所需的加工步骤更少，大大降低了制造成本。通常情况下，铜线需要经过四到五道加工步骤，以去除铜废料中的杂质。而CuFlake在从溶解的铜屑中去除杂质并制成片后，可以直接用来生产铜箔。此外，与仅使用高档废铜的铜线不同，CuFlake可以使用较低等级的废料制成，从而解决了铜供应有限的问题。
最近，LS Cable & System与铜箔制造商成功完成了新材料样品测试。该公司发言人表示：“我们最早明年可以将CuFlake投入商用，预计年销售额超过1000亿韩元。过去60年来，我们在金属加工（包括铜和铝）方面积累了世界一流的专业知识和技术，而铜和铝是电缆的重要原材料。展望未来，我们计划扩大在环保市场的业务，包括铜箔制造、稀土元素和电动汽车铝部件。”
铜箔在高性能电池中用作集流体和电极涂层。电池电芯的关键部分需要通过精密的加工技术，将原铜材料压扁至约20微米，比人类头发的平均直径还要细。铜是一种储量丰富的金属，但其价格可能会根据市场需求而变动。
由于对电动汽车电池和其他用于可再生能源发电的高性能电池的需求增加，过去十年国际市场对铜的需求升高。据全球市场分析公司Statista的数据，2019-2022年，全球的铜年均需求量约为2490万吨，年均增长率约为7%。
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