盖世汽车讯 据外媒报道,巴基斯坦的汽车行业正面临严峻挑战,2023年11月的汽车销量大幅下降。根据巴基斯坦汽车制造商协会(简称PAMA)的数据,该国当月仅售出4,875辆汽车,与去年同期的15,432辆相比,同比降幅达68.2%。
HT Auto的报告指出,巴基斯坦的经济危机和汽车价格上涨是导致需求下降的主要原因,这进一步降低了一般消费者的购买能力。当前,汽车行业正在努力应对需求减少、货币贬值导致的物价上涨、高额税收以及昂贵的汽车融资。
据悉,在11月巴基铃木公司(Pak Suzuki)、丰田汽车旗下Indus Motor和本田汽车旗下Atlas Car等主要汽车制造商的销量同比分别下降了72%、71%和49%。销量的下滑导致包括丰田、铃木和本田在内的几家汽车制造商在11月暂停了在巴基斯坦工厂的生产。
图片来源:丰田 Indus Motor
2023年7月至10月,巴基斯坦国内共售出20,871辆汽车。摩托车和三轮车的销量也有所下降,10月销量约为10.1万辆,而去年同期为11.4万辆。在此期间,面包车、吉普车和轻型商用车(LCV)的销量为1,330辆。
与之形成鲜明对比的是,印度的汽车行业正在迅速发展。马鲁蒂铃木印度公司(Maruti Suzuki India)报告称,2023年11月其总销量同比增长3.39%,达到164,439辆。丰田汽车旗下Kirloskar Motor 11月印度销量同比增长51%,达到17,818辆,其中国内销量为16,924辆,出口量为894辆。11月份,印度共售出约36万辆汽车(平均每天售出12,000辆),不到半天的销量就超过了巴基斯坦一个月的销量。
此外,印度两轮车制造商在11月的表现优于四轮车制造商。根据印度汽车经销商协会联合会(简称FADA)的数据,11月两轮车的零售额增长了21%。
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