近年来，中国新能源汽车市场发展势头强劲，截至9月底，全国新能源汽车保有量1821万辆，10月新能源车零售渗透率已达到37.8% 。这给车市注入活力的同时，也给售后市场带来新的机遇。
“2023年，我国新能源汽车平均车龄2.5年，到2030年将达4.3年，售后市场潜力正在逐步爆发。”在近日举办的2023上海法兰克福国际汽配展期间，博世汽车售后亚太区总裁王松涛如是说。
博世汽车售后亚太区总裁 王松涛（图片来源：博世）
针对此，博世在展会期间正式发布了新能源汽车售后整体解决方案，也即通过市场分析与引流、硬件支持、技术服务三大模块，提供电动汽车热管理系统、电动汽车动力系统、电动汽车制动系统、电动汽车转向系统以及智能驾驶及座舱五大解决方案。
图片来源：博世
“依托于博世集团在电气化领域的长期投资与优势资源，结合博世汽车售后的前瞻性战略布局和深度市场洞察，我们希望通过新能源汽车售后整体解决方案来释放维修站在新能源时代的发展潜力，持续提升维修站的盈利水平与综合竞争力。”王松涛表示，“我们正积极评估维修站需求与市场趋势，适时不断推出更多的数字化、电气化配套解决方案。”
解除新能源维修现实痛点
王松涛现场指出，新能源时代，维修站面临的主要挑战有三个方面，分别是：缺流量、缺配件、缺技术。针对此，博世将主要通过以下三个路径解决。
● 市场分析与引流 博世汽车售后能够帮助维修站识别分析各城市主流车型，并通过主机厂、电池厂商、充电企业、车队等合作伙伴来共同提供流量支持。
● 硬件支持 此模块包括新能源工位与相应配套设施，售后维修与保养所需的各类易损件和技术件，以及如全自动制冷剂回收加注机、绝缘检测仪、多功能气密性检测仪、模组均衡仪等检测设备和专用工具解决方案。
● 技术服务 博世在新能源汽车售后同样构建了从培训课程到技术认证与支持的完整培训体系。目前，已释放了53项新能源培训课程，仅2023年就提供了近200次新能源维修技术热线支持。
除了以上外，丰富的产品体系对于维修站也是一大助力点，据了解，博世汽车售后面向市场释放的新能源汽车相关配件料号已多达1300余个。其中，如雨刮、空调滤清器、刹车片等易损件现已覆盖大部分主流新能源车型，而技术件则已囊括了电驱动系统、驾驶辅助系统、制动及转向系统、热管理系统等多个新能源汽车核心系统，正在逐步根据独立后市场的需求进行产品释放。
另值得一提的是，博世汽车售后远程诊断及智能诊断产品在新能源汽车研发阶段即参与其中。据统计，2022年诊断业务中电动汽车新业务渗透率约为30%，动力电池维修设备业务增长强劲。
打通售后智慧生态链
电气化时代，数字化创新也是汽车产业发展的重要方向。本次展会期间，博世汽车售后带来了两款全新数字化解决方案，专为维修站合作伙伴打造的一站式数字化服务平台——博世易+ 一站式维修站小程序焕新上线。
作为易加网的升级版，博世易+通过提供更为便捷、高效、丰富的功能服务，满足不同维修站合作伙伴的个性化需求。蓄电池O2O业务则通过全新搭建的数字化订单派发系统，对不同渠道或平台的订单进行统一管理以及派发，对订单的流向以及进度进行定位跟踪，全过程透明化、高效化，降低供应链压力和风险，打通价值链“最后一公里”。
消费者可直接通过电商平台下单购买蓄电池，并直接预约技师进行上门更换，最快28分钟即可完成服务。截至2023年10月，蓄电池O2O当年订单量实现超100%同比增长，覆盖230多个城市，服务网点突破420个，服务技师超过2000人。
蓄电池O2O商业模式、博世易+ 一站式维修站小程序 （图片来源：博世）
应势而为，博世汽车售后将全面升级为“博世智能交通售后”
面对新的市场趋势，博世除了推出创新方案外，在售后发展战略方面亦展开了全面升级。活动现场，博世中国执行副总裁徐大全宣布，自2024年1月1日起，作为博世智能交通业务的重要组成部分，博世汽车售后将全面升级为“博世智能交通售后”。其目的在于积极响应市场变化，并根据客户需求来塑造未来交通出行。
博世中国执行副总裁 徐大全（图片来源：博世）
与此同时，“博世智能交通售后”体现的是博世对于“交通”更广泛意义上的整体概念理解，以及携手合作伙伴和客户，共同抓住变革机遇，实现共赢的理念。博世智能交通售后将继续致力于成为车辆全生命周期维修和保养的首选合作伙伴，为行业提供更为智能、便捷、创新的产品与服务解决方案，开启“智能交通售后”新时代。
“基于博世在汽车领域逾百年的专业积累，我们正不断推动技术变革，加速在软件和电气化等关键领域的前沿布局。而博世汽车售后也正紧跟行业发展的步伐，为后市场提供高品质的配件、专业的诊断设备以及全方位的维修服务。未来，博世将持续加大在中国市场投资及研发力度，满足日益增长的本土需求。” 徐大全总结到。
主营产品排气处理系统 尿素计量模块 尿素计量控制单元 尿素供应模块 尿素喷射排气处理系统 执行器换挡执行器 分动箱执行器 动力总成动力总成：电驱动桥、电驱动轴、车辆控制单元、逆变器冷却器功率模块、逆变器、电动机、高压 DC-DC 转换器、充电器转换器 混合动力总成：电驱动桥、电动机 弹性燃料动力总成：弹性燃料系统燃油导轨、热控制单元、燃油喷射器-汽油端燃油喷射、发动机控制单元、燃油供给模块 天然气：压缩天然气、氢燃料发动机进气口燃油喷射、氢燃料发动机直接喷射 氢燃料电池动力总成：阳极循环鼓风机、氢燃料电池电驱动、氢燃料电池控制单元、氢燃料电池堆、eDistanceTruck动力总成解决方案、电动空气压缩机、燃料电池堆核心模块、氢燃料电池动力模块、氢燃料动力传输单元、箔片空气轴承、氢气喷射器、氢气储存系统、氢燃料电池阳极模块 汽油发动机动力总成：高压喷射器-电磁阀、高压泵、燃油导轨、发动机控制单元、燃油供给模块 柴油发动机动力总成：共轨系统电磁阀、压电式共轨系统、卡车共轨系统、模块化共轨系统（Lkw） 辅助系统 自适应巡航控制系统 行驶区域信息提示系统 拖车牵引辅助系统 紧急规避转向辅助系统 自动紧急制动系统 面向弱势道路使用者的自动紧急制动系统 基于云的偏离车道驾驶员警报系统 改造效率模块 倒车辅助系统 后视系统 车道辅助系统 车道保持辅助系统 车道偏离警告系统 车道居中辅助系统 盲点检测系统 驾驶员疲劳探测系统 智能前照灯控制系统 低速紧急制动系统 多摄像头系统 路标信息 联网地图服务 应急车道保持系统 自动驾驶系统驾驶辅助系统 自动驾驶定位 视频感知模块 驾驶辅助系统路况预测服务 电池48V 电池 诊断车辆通信接口 显示屏显示和交互系统、全景抬头显示器（P-HUD） 电动机电驱动桥 电动机用电子-层叠式堆栈 电动机和活动部件 电动冷却风扇的电子换向电机 电动驱动模块 商用车电动机 无刷鼓风机GBB 鼓风机电机GBM 电子元件IP 模块 MEMS 传感器 集成电路 行车安全ABS 模块 防抱死制动系统（ABS） 制 动 助 力 和 制 动 力 分 配 系 统 车身电子稳定系统（ESP） 车身电子稳定系统混动模块 车身电子稳定系统增值功能 车身电子稳定系统模块（ESP模块） 车辆动态控制系统 行人保护系统 机电伺服制动助力器（iBooster） 乘员保护系统 集成式安全系统 智能集成制动系统 模块化集成制动系统 电网管理模块 商用车电网管理模块 再生制动系统 拖车安全控制系统 串联式主缸 真空制动助力器 车载电脑ADAS 集成平台 座舱集成平台 座舱和 ADAS 集成平台 运动集成平台 车辆控制单元 车辆集成平台 中央网关 传动技术自动变速器 变速器传感器 压力或流量激活式直接电动换档控制系统 DH-CVT 变速器 变速器控制单元 电子模块 变速器 CVT4EV 电驱动变速器 线性电池阀 推送带 变速器可变力电磁阀 预热塞陶瓷低压预热塞 预热系统 预热时间控制单元 喷油器压电喷油器 电磁阀喷油器 电磁阀喷油器CRIN 信息娱乐系统座舱集成平台 显示和交互系统 商用车主机 语音控制系统 车机互联 车内系统 驾驶员瞌睡检测 内部传感系统解决方案 燃油分配器燃油轨道 天然气分配器 燃轨弹性燃料 高压油轨 摄像头车内监控系统 摄像接头 多用途摄像头 近距离摄像头 功率电子设备充电器-转换器 高压 DC-DC转换器 电动驱动模块 逆变器 空气质量解决方案空气质量解决方案 空气质量弥散型 设备管理服务 环境敏感下的交通管理 空气管理电子节流阀 加速踏板模块 充电充电软件 充电点定位服务 动态范围计算 电动汽车导航 转向系统转向柱调节驱动器 扭矩传感器 电动助力转向系统 电动助力转向器单齿轮驱动单元 第二齿轮电动助力转向伺服单元 电动助力转向皮带传动伺服单元 转向柱上含伺服单元的电动转向助力系统 后轴转向 转向柱 转向轴 方向盘执行器 线控转向 转向控制单元 倾角盒 泊车系统自主代客泊车 拖车牵引辅助 远程泊车辅助 停车场辅助系统 家庭区域泊车辅助 泊车辅助系统 泊车援助系统 后方交叉交通预警系统 安全卡车泊车系统 泵电动冷却泵 高压泵 燃料供给模块 传感器车辆运动和位置传感器 宽频氧传感器 刹车片磨损传感器 差压传感器 压力管传感器 压力式空气流量计 角度雷达传感器 电池电量传感器 前雷达传感器 变速箱传感器 高压传感器 热膜式空气质量计 惯性测量单元 车内监控系统 爆震传感器 曲轴转速传感器 增压压力和温度传感器 转向角传感器 中压传感器 中压和温度传感器 低压传感器 凸轮轴位置传感器 颗粒传感器 外围加速传感器 外围压力传感器 轮速传感器 转子位置传感器 进气歧管增压压力和温度传感器 切换型氧传感器 传感器数据融合 温度传感器 动力总成传感器 超声波传感器 角度位置传感器 氮氧化物传感器 软件和服务云电池 基于云的错误路径驱动警告系统 生命周期诊断系统 数据驱动智能系统 燃料数字孪生技术 电子车队数据充电和运营服务 数字化解决方案，车间专用工具设备 面向互联服务基础设施功 能 车队管理拓展访问权限 GRADE-X 车辆诊断系统 生命周期动力总成服务 开放式车载 API 面向软件定义汽车的开放式技术平台 无钥匙系统 安全系统服务 技术支持服务 车辆追踪 车辆健康服务 电动汽车联网能源管理 联网地图服务 视频感知模块 路况预测服务 热系统预测控制系统 车辆运动管理 连接器大电流连接器系统 VHC 控制单元安全气囊控制单元 高性能安全气囊控制单元 安全气囊控制单元 AB 灯 变速器控制单元 预热时间控制单元 加热控制单元 车辆充电控制单元 储氢控制单元 压缩天然气系统控制单元 车辆控制单元 域电子控制单元 发动机控制单元 热管理系统发动机无刷冷却风扇 电动制冷压缩机 电动冷却泵 PDE 电动冷却泵 PCE 柔性热单元 无刷鼓风机 GBB 热管理系统预测控制 鼓风机电机 GBM 混合动力系统和电驱动系统的热管理系统 内燃机热管理系统 阀门CNG 喷射器 天然气喷射器 歧管喷射器 高压喷射器 冷却开关阀 雨刮器EC 雨刮驱动器 喷气式雨刮器叶片 挡风玻璃雨刮片 后雨刮 雨刮系统总成 倒车前雨刮系统 互联网技术汽车网联枢纽 互联技术 智能工厂解决方案 防盗器 点火系统火花塞 点火线圈 微机电系统传感器安全气囊系统加速度传感器、安全气囊系统压力传感器、车辆动态控制系统惯性传感器 高级驾驶辅助系统：高性能惯性传感器、运动检测传感器 发动机管理系统：大气压力传感器 舒适性：主动悬架系统传感器、座椅舒适性低压传感器 系统 IC安全气囊的系统集成电路 高级驾驶辅助系统：雷达和视频 SoC 电源管理 IC 发动机管理系统：系统集成电路、传感器接口、驱动器、B6 桥驱、交流发电机 电动汽车动力总成：牵引逆变器栅极驱动器、高温保险丝驱动器 车联网：车载通信 功率半导体电动汽车动力总成：碳化硅功率 MOSFET、碳化硅功率模块 IP模块CAN IP模块：X_CAN IP模块、M_CAN IP模块、TSU‒ TSU - MCAN时间戳单元、CAN XL协议、CAN FD协议、CAN FD Light协议、CAN协议强制许可 定时器 IP模块：通用定时器模块 更多电气化运动、车辆运动、跨域计算解决方案、防抱死制动系统ABS
主营产品动力总成 汽油发动机管理系统：EMS 发动机控制单元、高压喷油嘴、高压泵、点火线圈、油门踏板模块 柴油与共轨系统：乘用车/商用车共轨高压泵、高压喷油器、柴油 ECU（EDC）、商用车尾气后处理系统 电动驱动系统：电驱电机、多合一电驱系统、eAxle 电桥、48V 轻混电机、逆变器/功率电子 动力电池与高压部件：12V/48V 锂电池模组、高压 DC/DC、车载充电机 OBC 氢能动力：氢燃料电池电堆、燃料电池控制单元、阳极再循环鼓风机、氢气喷射器、氢内燃机进气/直喷系统 车辆运动智控制动执行与电控：ABS/ESP/ESC 调制器、iBooster 真空助力、IPB 线控制动（one-box）、全干式线控制动、EPB 转向系统：电动助力转向 EPS 管柱/齿条、后轮转向、线控转向执行器 悬架与车辆动态：阻尼可调减振控制阀、车辆运动智控域控制器 汽车电子与车身传感器 轮速传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器、HFM 空气流量计、颗粒物传感器、加速度与碰撞传感器 车身电子：车身域控制器、网关、胎压监测 TPMS、无钥匙进入 PEPS、雨刮电机/洗涤泵、车窗/座椅/天窗电机 智能驾驶与控制系统智驾域控与软件：L2++ 城区辅助驾驶域控、自动泊车 APA/记忆泊车控制器、端到端智驾软件方案 智舱与多媒体：智能座舱域控制器、车载信息娱乐主机、液晶仪表 SoC 板、车载语音/导航模块 感知与执行：毫米波雷达、摄像头模组、超声波雷达、转向/制动冗余执行接口 起动机与发电机乘用车/商用车起动机、交流发电机、起停增强型起发电机
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