盖世汽车讯 据韩联社报道,12月8日,韩国汽车流通协会(KAIDA)公布的行业数据显示,今年1月至11月期间,韩国进口电动汽车的销量创下历史新高。
图片来源:奔驰
根据韩国汽车流通协会的数据,今年前11个月,除特斯拉的销量外,韩国进口电动汽车的销量为23,251辆,超过了去年同期创下的纪录(23,202辆)。有行业观察人士预计,2023年全年,韩国的进口电动汽车销量将超过2.5万辆。
从企业的维度看,今年1月至11月,梅赛德斯-奔驰在韩国的进口电动汽车销量为7,570辆,其次是宝马7,160辆,雪佛兰1,864辆。其中,奔驰和宝马进口电动汽车的销量分别同比增长76%和71%。
韩联社的报道称,有业内专家认为,韩国进口电动汽车的销量之所以能够实现上涨,是因为韩国市场在售电动车型数量的增加,以及消费者对外国汽车公司的品牌忠诚度提高。
需要指出的是,由于特斯拉并不是韩国汽车流通协会的注册会员,因此韩国汽车流通协会的数据并未将特斯拉的销量纳入统计范围。
不过,根据韩联社12月7日的报道,韩国国土交通部公布的数据显示,今年前11个月,特斯拉汽车在韩国的销量达15,437辆,同比增长7.4%。这是特斯拉继2021年销售17,826辆后,在韩国的年度销量第二次突破1.5万辆大关。
其中,中国工厂生产的Model Y尤其受欢迎。据悉,在中国产Model Y于7月份开始在韩国交付之前,特斯拉今年在韩国的月销量一直低于2,000辆,而9月份销量飙升至4,501辆,其中4,206辆是Model Y;在11月份销售的3,562辆特斯拉汽车中,Model Y占99%。
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