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AVL和Spark合作开发FCEV能源管理系统 可以预测车辆续航

盖世汽车 Elisha 2023-11-24 09:37:33
核心提示:新系统可以预测车辆的续航能力,从而缓解里程焦虑。

盖世汽车讯 据外媒报道,先进的开发、仿真和测试汽车公司AVL与零排放能源和里程管理专业公司Spark EV Technology达成合作,在AVL创造者探险(AVL Creators Expedition)计划的支持和资助下,加速开发燃料电池电动汽车(FCEV)技术。

结合Spark EV Technology能源预测软件与AVL的专利FCEV控制算法,此次合作将推出一款新产品,最初针对商用车原始设备制造商(OEM)市场。

据氢能委员会(Hydrogen Council)预计,氢燃料市场将快速增长,到2030年将达到1000-1500万辆汽车,其中包括50万辆卡车。为了解决FCEV的若干关键问题,例如车载储能、基础设施和成本,AVL和Spark将开发独特的FCEV能源管理系统。新系统可以预测车辆的续航能力,从而缓解里程焦虑。

该系统还有望改善总体拥有成本、优化燃料电池的运行过程,并减少氢燃料消耗和电池尺寸,从而提高车队运营商采用FCEV的可行性。

此次合作是AVL创造者探险计划的成果之一,该创业计划投资于在电动出行、自动驾驶、数据驱动创新和人工智能领域提供创新技术的公司和项目,旨在促进AVL与新兴技术创新者的合作。在合作过程中,双方将结合Spark EV Technology在能源和续航里程预测技术方面的专业知识,以及AVL开发完整动力总成(包括内燃机、变速箱、电池、电驱动器)的专业经验。

Spark EV Technology首席执行官Justin Ott表示:“氢能将在商用车能源结构中发挥关键作用。然而,目前缺乏加氢基础设施,市场对FCEV能否适应车队典型工作周期的认识也不足。我们的计划是提供一种解决方案,通过创建可信的、高精度和实时续航里程可用性信息,以及优化氢燃料消耗,从而提高FCEV的性能并消除人们对续航里程和加氢的焦虑。这将帮助更多的车队加快过渡进程,并为制造商提供可行的FCEV选项。”

AVL首席工程师Dominik Brunner表示:“该创新方法可以在特定路线上优化燃料电池的运行过程,从而提高燃料效率。通过在适当旅程中合理选择电源,该解决方案可以减少能耗和排放。这标志着向更绿色和更具成本效益的交通迈出的重要一步。AVL期待看到与Spark EV Technology的合作成果,并探索如何帮助更多制造商向零排放过渡。”

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202311/24I70371455C501.shtml

 
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