【国际快讯】大众集团10月全球销量增长10.7%；OpenAI前CEO或回归；Cruise CEO道歉

聚焦·电动化

Nikola CFO将辞职

11月17日，电动卡车制造商Nikola表示该公司首席财务官Anastasiya Pasterick将辞职，以“寻求其他机会”。据悉，Pasterick加入Nikola还不到一年。

特斯拉在“垄断维修和零件”一案中胜诉

11月17日，美国旧金山地区法官Trina Thompson驳回了一项反垄断诉讼，该诉讼指控电动汽车制造商特斯拉垄断电动车维修和替换零件市场，迫使消费者支付高昂的价格，并忍受长时间的等待。

凯迪拉克公布入门级电动汽车

11月17日，凯迪拉克表示，该公司全新的入门级电动汽车将是一款名为Optiq的紧凑型跨界车，售价将低于目前入门级中型跨界电动汽车Lyriq。据悉，Lyriq的起售价约为5.9万美元。

现代和起亚：美国电动汽车需求强劲

现代汽车和起亚汽车的高管表示，预计美国电动汽车市场的需求强劲。相比之下，很多公司近期担心通胀和利率上升将影响电动汽车市场的繁荣发展，一些主要电动汽车制造商甚至推迟了与电动汽车相关的工厂建设。

聚焦·传统车企

Stellantis和福特工会员工同意新劳资协议

Stellantis和福特汽车在美国汽车工人联合会（UAW）的成员批准了一项临时协议，正式结束了UAW和底特律造车三巨头为期数周的劳资合同谈判。

大众汽车集团10月全球销量增长10.7%

11月17日，大众汽车集团表示，得益于北美和欧洲的强劲需求，该集团10月份在全球的交付量同比增长10.7%，达到765,500辆。其中，该集团在北美的销量同比增长逾四分之一，在西欧的销量增长11.3%，但在中国的销量仅增长5%。

本田在美国召回近24.9万辆汽车

本田汽车正在美国召回近24.9万辆汽车，原因是一个制造错误可能导致发动机损坏。此次召回涉及部分2016款和2018至2019款本田Pilot、2017和2019款本田Ridgeline以及2018至2019款本田Odyssey等车辆。

俄罗斯Avtovaz下调产量预期

俄罗斯最大汽车制造商Avtovaz表示，由于美国在9月份发布的制裁，该公司已下调Lada汽车产量预估。该公司目前预计，2023年全年Lada产量将比此前预计的40万辆减少10%。

聚焦·智能化

OpenAI前CEO或回归

11月18日，一位知情人士透露，刚刚被解职的OpenAI首席执行官Sam Altman正在讨论重返公司的可能性，同时他也在考虑成立一家新的人工智能企业。目前尚不清楚Altman是会选择回归还是另起炉灶。

Cruise仍在日本和迪拜进行测试

通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise仍在迪拜和日本的公共道路上进行测试，此前该公司已经在美国暂停了所有车辆的运营，包括有安全驾驶员的车辆。Cruise的一位发言人证实，该公司在海外的车辆与在美国的车辆相同，仍在海外进行公开测试，并表示这是一个“小型试点”。

Cruise CEO道歉

11月18日，通用汽车旗下自动驾驶出租车部门Cruise首席执行官Kyle Vogt 为公司目前的情况道歉。此前，Cruise自动驾驶汽车发生了一起事故，导致其自动驾驶汽车业务暂停运营，同时进行全面的安全审查。

聚焦·供应链

韩国三大电池厂商研发投资总额增12.5%

行业数据显示，尽管全球电动汽车需求有所放缓，但LG新能源、三星SDI和SK On今年前9月的研发投资总额为1.78万亿韩元（约合13.8亿美元），同比增长12.5%。

加拿大对主要电池工厂的投资将超出预期

根据独立预算监督机构Parliamentary Budget Officer（PBO）官员的评估，加拿大联邦和省政府支持三个主要电动汽车电池工厂（大众、Stellantis-LG新能源和Northvolt）的总成本将在10年内达到436亿加元（合317.5亿美元），比此前宣布的377亿加元高出15.6%。

聚焦·产经政策

英国将向汽车业投20亿英镑

英国财政大臣Jeremy Hunt表示，英国财政部将向汽车、清洁能源等八个制造业领域投入45亿英镑（合56亿美元）的资金，以支持对英国经济增长至关重要的行业。其中，财政部将向汽车领域投资20亿英镑。