10月10日消息，梅赛德斯-奔驰公布2023年第三季度在中国的销量情况，交付逾20.15万辆新车；前9个月累计交付超过57.87万辆新车，同比增长3%。
第三季度，梅赛德斯-奔驰新能源产品矩阵稳健攀升，纯电车型季度交付量同比增长超过70%；同时插电式混合动力车型再次以绝对领先优势领跑豪华汽车市场。高端豪华产品矩阵实现持续增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别取得21%和18%的季度同比增长，GLS SUV前9个月累计交付实现双位数同比增长。梅赛德斯-奔驰核心豪华产品矩阵表现抢眼，国产C级车和E级车家族均实现双位数季度同比增长，新一代GLE SUV自7月上市后交付持续走高。
全新长轴距E级车也将于年内正式投放市场。
继今年陆续投放了包括EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新AMG纯电EQE 53、S 450 e L插电式混合动力轿车在内的多款全新新能源车型后，历经十一代传承的全新长轴距E级车也将于年内在中国市场上市。新车还配备了多项中国专属配置，并率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统，以融合自研软件架构MB.OS的前身设计带来全新的智舱体验。
为更好地满足客户在电动化、数字化时代的用车需求，梅赛德斯-奔驰依托其完善的零售网络，持续推进“数实融合”的客户生态建设。目前，充电功率高达480kW的梅赛德斯-奔驰超级充电站已在华启动建设，首批站点毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，将自10月中旬起投入使用。
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