盖世汽车讯 据外媒报道,康明斯(Cummins)旗下零排放部门Accelera、戴姆勒卡客车美国控股公司(Daimler Trucks & Buses US Holding)以及帕卡(PACCAR )在9月6日宣布,三方已经成立了一家合资企业,在美国生产电芯。
当前,特斯拉、丰田、福特和现代等汽车制造商对磷酸铁锂(LFP)电池的需求依然强劲,这些公司希望削减成本,从而推出更加经济实惠的电动汽车 。比亚迪和宁德时代等中国企业目前在全球LFP电池生产中占主导地位。
图片来源:戴姆勒卡车
戴姆勒卡车、Accelera和帕卡将各持有合资企业30%的股份,合资企业最初将专注于开发商用纯电动卡车的LFP电池技术。
此外,LFP电芯制造商EVE Energy也将作为新合资企业的技术合作伙伴,其持股比例为10%。这笔交易尚需满足惯例成交条件,并等待获得监管部门的批准。
三家公司还表示,他们预计将投资20亿至30亿美元,建立一个产量为21 GWh的工厂,生产 LFP 电池。戴姆勒卡车首席执行官Martin Daum说道:“计划中的合资企业将实现超越戴姆勒卡车的规模经济效益。”
除了上述三家企业之外,越来越多的企业正在尝试在美国建立电池生产设施,以此来获得联邦政府为电动汽车电池行业提供的补贴。
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