根据公安部交强险数据(上险量),8月中国新能源车终端销量TOP10城市,有上海、广州、北京、成都、杭州、天津、郑州、重庆、深圳和武汉。其中,继今年3月终端销量破3.2万辆后,8月上海再次突破3万辆,超过北京再夺冠。主要原因是特斯拉Model Y和3等车型的销量在上海大涨。
得益于埃安AION Y、小鹏G6等车型销量的上涨,广州环比上涨15.7%,位居榜单第二。而北京环比下滑10.8%,从7月冠军位置跌落至第三,主要原因是比亚迪旗下主流车型、理想L7、L9和蔚来ES6等车型销量的下滑导致。
成都和杭州的新能源汽车发展稳定,其终端销量均环比上涨超10%,稳居在榜单第四和第五位。
得益于哪吒AYA、小鹏P7、大众ID.4 Crozz等车型销量的大涨,天津终端销量环比上涨16%,排名提升至第六。而受限于比亚迪旗下主流车型秦/宋PLUS DM-i、汉DM-i、唐DM-i、海豚等车型销量的下滑,深圳环比下降0.4%,排名下降2位跌落至第九。
武汉取代苏州重回榜单第10,主要得益于岚图FREE、梦想家等车型销量的大涨。而苏州落榜,最主要原因是特斯拉Model Y、极氪X、极氪001、蔚来es6、问界M5等车型销量的下滑。
由于比亚迪主流车型的下滑 深圳同比下降最严重
对比去年同期来看,前三甲中,上海虽然稳居首位,但销量同比下滑2.6%。杭州从第二下滑至第五,同比下降0.7%。曾经位居第三的深圳,销量一路下滑,同比下降23%。
深圳在十大城市终端销量中同比下滑最严重,主要原因是比亚迪、问界、小鹏、极氪等车型的终端销量在深圳出现了大幅下降。比如,极氪001、小鹏P7、问界M5终端销量下降超80%,宋PLUS DM-i、汉EV同比均下降超70%,秦PLUS DM-i、海豚、唐DM-i、驱逐舰05、元PLUS等车型同比下降超50%。
而天津、重庆和郑州同比增幅均超50%。其中天津同比增幅最高达66%,这得益于埃安AION Y、哪吒U、小鹏P7的暴涨,还有哪吒AYA、海鸥新上市车型的助力。
TOP10城市最畅销的车型都有谁?
特斯拉Model Y、元PLUS和Model 3是上海最受欢迎的三款车。在上海终端销量TOP10车型中,Model Y环比增幅超2倍,宋PLUS 环比增长超1倍,Model 3环比增长88.7%。而蔚来ES6、比亚迪海豚、大众ID.3环比均出现下滑。
埃安AION Y、AION S和特斯拉Model Y是广州最受欢迎的三款车。在TOP10车型中,特斯拉Model Y和小鹏G6环比实现超1倍增长,而AION S、小鹏P7和秦Plus DM-i环比下滑。
成都和杭州最受欢迎的两款车是特斯拉Model Y和埃安AION S。理想L8、L7和L9也深受成都市民的喜爱;与成都不同的是,杭州市民更加喜爱的车型是Model 3、海鸥和几何A等。
特斯拉Model Y同样是北京市民最受欢迎的车型,其次是元PLUS。在TOP10中,7款车型出现环比下滑,其中元PLUS、汉EV、宋PLUS EV下降超40%,蔚来ES6、理想L7和L9均有不同程度的下滑。
比亚迪秦PLUS DM-i在天津最畅销,其次是特斯拉Model Y和哪吒AYA。值得注意的是,在天津市场,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i均出现了环比下滑的趋势。
郑州最受欢迎的车型是特斯拉Model Y、海鸥和海豚。其中宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i均出现环比下滑。深蓝S7是重庆最受欢迎车型,比亚迪海鸥8月在重庆环比上涨超1倍。
深圳和武汉市民最喜爱的车型仍然是特斯拉Model Y。在TOP10中,比亚迪主流车型在深圳均出现环比下滑趋势,其中汉DM-i环比下降超40%,宋Pro DM-i环比下降32%,宋PLUS DM-i环比下降19%,秦PLUS DM-i环比下降9%。
在武汉,岚图梦想家环比增长169%,特斯拉Model Y环比增长114%,而宋PLUS DM-i环比下降7%。
总体来看,上海、北京、成都、杭州、郑州、深圳和武汉最畅销的车型是特斯拉Model Y,而广州、天津和重庆最畅销的车型分别是埃安AION Y、秦PLUS DM-i和深蓝S7。
四大品牌“霸占”城市分级榜 海鸥开始展露头角
TOP10城市畅销榜,并未能反应8月新能源汽车终端销量的全貌。要想快速看清全国市场的销量分布结构,还要看分级城市畅销榜。
一线城市8月终端销量90,784辆,特斯拉Model Y是最受欢迎的车型。对比去年8月分级销量榜,曾经排名前五的宋/秦PLUS DM-i均落榜,取而代之的是埃安AION S和特斯拉Model 3。
新一线城市8月终端销量188,880辆,特斯拉Model Y仍然是新一线城市最受欢迎的车型。宋PLUS DM-i、海豚、宏光MINIEV落榜,取而代之的是海鸥、埃安AION S和埃安AION Y。
一线和二线城市最受欢迎车型均为特斯拉Model Y,海鸥取代宏光MINIEV成为二线城市的TOP2车型,海豚和宋PLUS DM-i均落榜。
海鸥取代宏光MINIEV开始称霸三、四线城市。其中AION Y首次打入三线城市TOP2,而宋PLUS DM-i跌落前五。
宏光MINIEV虽然仍在五线城市“称王”,但面对海鸥的“穷追猛打”,不知其能否保住五线城市销量王的宝座?值得注意的是,五菱缤果取代了长安LUMIN首次进入了五线城市TOP5。
放眼望去,特斯拉、比亚迪、埃安和五菱“霸占”整个分级榜TOP5车型。值得注意的是,比亚迪旗下宋PLUS DM-i和海豚的市场正在下滑,而海鸥后来居上,像一颗耀眼的“明星”正冉冉升起。
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