在深圳现场见证了比亚迪第500万台新能源车下线仪式,入场时看到远远的展台上一直排开的中国新能源车团,场面颇为壮观,当时有感受到比亚迪作为新能源汽车一哥的格局。但是直到现场看到视频《在一起,才是中国汽车》之后,就真的有被震撼,颇有武林盟主振臂一挥的架势,兄弟们要团结起来,一起冲向全世界!
比亚迪从第一台车到第500万台新能源车下线,跑出了中国速度,做出了中国品牌,成就卓然。现场王传福回望来时路的艰辛,数度哽咽,任何人都忍不住动容。特别是2019年比亚迪净利润16个亿,而在研发上投入了84个亿的时候,是不是像个孤勇者,“早投入,敢投入,咬牙投入”,倾其所有孤注一掷去做一道“中国车到底行不行”的证明题。20年的努力,厚积薄发,证明了“比亚迪可以,新能源可以,中国汽车可以”。
可是比亚迪并不只是讲述了自己的故事,他讲述了中国汽车自主品牌崛起的艰辛和今天成就的不易,描绘了新能源汽车市场的广阔前景,鼓励更多的中国品牌携手共进,因为大家都有一个共同的名字-“中国汽车”!
今天的中国新能源汽车,出口量全球第一,产销率占全球60%以上,新能源汽车专利公开量占全球公开量70%,中国前六大电池供应商占全球电池装车量63%。这个成绩确实是所有中国汽车人共同努力的结果。如此内卷的中国市场,让大家拼尽全力去做好产品,加快技术迭代和持续创新,用极致性价比的产品和服务提升用户体验。白热化竞争下还能卖的很好的产品绝对不是只有个性,更是符合人性的,所以在海外,我们也看到了中国品牌车越来越广受好评。
当《海阔天空》的音乐响起,我能听到旁边朋友忍不住的合唱,那是代表光辉岁月里中国几代汽车人努力奋斗的梦想,一步一步变成现实。
过程艰辛,内心充盈。世界辽阔,大有可为。
我们在一起,才是中国汽车。
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