【国际快讯】广汽丰田裁员1000人；特斯拉上半年EV销量超BBA总和；特斯拉将与印度讨论建厂计划

聚焦·传统车企

广汽丰田裁员1000人

7月24日，广汽丰田表示，鉴于近期的生产水平，已提前终止约1000名劳务派遣员工的合同，并依法向他们提供经济补偿，包括经济补偿金、代通知金、感谢金、预发奖金以及额外支付7月22日至31日工资。

马鲁蒂铃木召回8.7万辆车

7月24日，马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki India）表示将召回87,599辆S-Presso和Eeco汽车，以检查和更换车辆转向系统中可能存在的缺陷部件。此次召回面向2021年7月5日至2023年2月15日期间生产的车辆，于7月24日正式生效。

聚焦·电动化

特斯拉将与印度讨论建厂计划

知情人士透露，特斯拉的代表将于本月与印度商务部长会面，讨论在印度建设工厂以生产特斯拉拟推出的2.4万美元的全新汽车。知情人士还表示，特斯拉已表示有兴趣在印度建立一家工厂，为当地市场生产低成本电动汽车并有可能进行出口。

特斯拉上半年EV交付量超BBA总和

今年上半年，特斯拉在全球交付了889,015辆电动汽车，超过了大众集团、宝马和奔驰的电动汽车销量总和。尽管传统汽车制造商已经在积极向电动汽车转型，但特斯拉通过大幅降价扩大销量的举措给他们施加了更大的压力。

EVCS寻求融资1.25亿美元

根据一份文件，美国电动汽车充电器运营商EVCS正寻求融资1.25亿美元，并已聘请法国巴黎银行（BNP Paribas）为其寻找潜在投资者提供建议。该公司计划到2025年将其快速充电桩网络扩大八倍，并利用美国政府推动电动汽车普及的契机。

聚焦·产经政策

美国7月新车销量或增18%

根据一家汽车咨询机构的数据，由于供应链问题的缓解，汽车制造商提高了汽车产量，满足了市场被压抑的需求，因此，美国7月轻型车销量预计将同比增长18%，达到133万辆。

日本半导体设备出口管制正式生效

7月23日，日本正式将先进半导体制造设备列入出口管制清单。据悉，日本出口管制清单上新增了23个产品，包括形成电路图案和测试芯片所需的设备、以及与EUV光刻技术相关的设备等。行业观察人士表示，这将加大中国进口高科技芯片制造工具的难度。

美国芯片巨头CEO：对华出口管制会损害美国领先地位

知情人士透露，英特尔的Pat Gelsinger、英伟达的黄仁勋和高通的Cristiano Amon警告称，美国政府应该研究对华芯片出口限制的影响，并在实施新的限制措施之前暂停，因为此举有可能损害美国在芯片行业的领导地位。

采埃孚集团与富士康合作开发乘用车底盘系统

7月24日，采埃孚集团与富士康宣布在乘用车底盘系统领域建立同比例持股（50：50）的合作伙伴关系。据悉，富士康将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份。该公司估值约为10亿欧元，主要负责乘用车车桥系统的组装。

聚焦·供应链

Stellantis和三星SDI将在美国合建第二家电池厂

7月24日，汽车制造商Stellantis和韩国电池制造商三星SDI宣布计划在美国开设第二家合资工厂，以生产电动汽车电池。根据双方的规划，该工厂预计将在2027年开始投产，初始产能为34 GWh。

Nexeon：将为松下供应富硅材料

7月24日，英国电池初创公司Nexeon表示，将从2025年开始为松下最新的美国工厂提供富硅阳极材料。富硅阳极材料将使松下的电池能够储存更多能量，充电速度更快。

AMD考虑扩大供应链弹性

AMD董事长兼首席执行官Lisa Su在到访日本东京时表示，除了台积电之外，该公司还将“考虑其他厂商”来生产AMD设计的芯片，以“确保我们拥有最具弹性的供应链”。