盖世汽车讯 据外媒报道,韩国炼油企业SK Energy的母公司SK Innovation在5月4日表示,在中国市场复苏和夏季驾驶高峰的支持下,该公司预计第二季度将保持“相当不错”的炼油利润率(炼油厂的一个关键利润指标),但是没有具体说明第二季度的炼油利润率预计会有多少。
在截至3月的第一季度中,SK Innovation公布的营业利润为3,750亿韩元(合2.816亿美元),而去年同期为1.6万亿韩元。相比之下,Refinitiv SmartEstimate统计的分析师平均预期为1,750亿韩元。该公司第一季度营收提升了18%,至19.1万亿韩元。
SK Innovation在蔚山(Ulsan)和仁川(Incheon)的工厂的总炼油能力为111.5万桶/日。该公司表示,第一季度生产设施平均产能利用率为80%,而2022年全年为77%。
图片来源:SK
SK Innovation表示,该公司计划在第二季度内,对其位于蔚山的5号原油蒸馏装置(CDU)和1号渣油催化裂化装置(RFCC)进行例行维护。
SK Innovation的电池部门SK On向福特、大众和现代等汽车制造商供应电池,第一季度营收达到3.3053万亿韩元,占SK Innovation总营收的17%;由于一次性成本的增加,营业亏损小幅增至3447亿韩元。
据悉,今年3月,福特因为电池制造缺陷召回了18辆F-150 Lightning电动卡车,这些卡车的电池正是由SK On生产的。
SK On首席财务官Kim Kyunghun表示,该公司尚未决定何时将《美国通货膨胀削减法案》带来的税收优惠反映在公司的账目中。
SK On表示,鉴于美国的电动汽车税收抵免政策,该公司正在与北美的客户讨论潜在的电池供应交易。SK On目前分别与福特和现代汽车集团在美国成立了电池合资企业。
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