盖世汽车讯 与目前的锂离子电池相比，锂金属电池有望实现两倍的单次充电储能量。然而，在目前的锂金属电池技术中，锂枝晶生长和电解质消耗使电池性能受到影响。采用固态聚合物电解质（SPE）基质，有望解决这些问题。但在将SPE整合至全固态锂金属电池（ASSLMB）系统前，需要对其进行优化。
（图片来源：sciencedirect）
据外媒报道，信州大学（Shinshu University）、东京大学（Kyoto University）和成均馆大学（Sungkyunkwan University）的研究人员利用机械压制法，开发了一种双层无纺布聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）微纤维/聚偏二氟乙烯（PVDF）纳米纤维膜，以用作锂离子电池中的隔膜，防止电极之间发生短路。
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