奔驰2022年净利润大增34%
2022年,梅赛德斯-奔驰集团营收超过1500亿欧元,同比增长12%;息税前利润达205亿欧元,同比上涨27.6%;净利润更是同比大增34%至148亿欧元,调整后的营业利润率达14.6%。不过奔驰预计,2023年,集团营业利润率将降低,在12%至14%之间,集团盈利也将略低于2022年。
特斯拉即将公布墨西哥建厂公告
墨西哥高级外交官表示,电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克将与墨西哥总统Andres Manuel Lopez Obrador进行对话,特斯拉将证实其已选择墨西哥作为新工厂的所在地。
佛吉亚与康明斯就佛吉亚在欧洲和美国商用车排气业务指定部分的潜在出售进行独家谈判
佛瑞亚集团旗下的佛吉亚已与康明斯就其在欧洲和美国商用车排气后处理业务指定部分的潜在出售进行独家谈判,企业价值为1.5亿欧元。此次潜在出售包括两家制造工厂,一家位于荷兰鲁尔蒙德,另一家位于美国印第安纳州哥伦布。如果交易发生,两家工厂将受益于康明斯的内部整合,以确保为商用车提供内燃机排气后处理的长期业务。
传特斯拉考虑收购加拿大锂商Sigma Lithium
据彭博社报道,特斯拉正在考虑收购加拿大电池锂金属矿商Sigma Lithium,且一直在与潜在顾问讨论收购事宜。报道一出,Sigma Lithium在美国上市的股票在2月17日盘后交易中上涨了21%。
意大利:欧盟2035年禁燃令是“自杀”
意大利加大了对欧洲2035年禁止销售新的汽油和柴油汽车法令的反对力度,该国交通部长Matteo Salvini称快速转向电动汽车是“自杀”之举,只会利好中国汽车行业。
大众丰田吉利仍受缺芯困扰
美国银行的数据显示,由于芯片短缺,大众汽车集团预计今年第一季度将减产约6.5万辆汽车,丰田预计将损失约5.8万辆汽车的产量,而吉利可能会减产5万辆汽车。
大众、奔驰敦促德国加速电动车充电桩建设
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰和大众正敦促德国政府采取更多措施,扩大全国电动汽车充电站的数量,以加速向电动汽车转变。
Stellantis对欧宝未来表示乐观
Stellantis对其德国子公司欧宝的前景表示乐观,该公司欧洲主管Uwe Hochgeschurtz表示,该公司相信欧宝能够继续作为一个独立品牌运营。
博拉:今年将是通用的“突破之年”
通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)表示,今年将是通用汽车的突破之年,该公司将超越传统竞争对手,开始试图在电动汽车竞争中缩小与特斯拉的差距。
韩国电池三巨头计划在2023年投资157亿美元
据电池业界多名相关人士透露,LG Energy Solution、SK on 和三星SDI 这3家韩国电池企业今年将投资20万亿韩元(157亿美元),扩大电池产能,这一投资额创下历史最高纪录。
新车产量下降,俄罗斯二手车销售额飙升
2022年,俄罗斯在新车上的支出同比下降了52%,至204亿美元,其中二手车支出增加了14%,二手车占整体汽车销量的比重高达75%,高于2021年的55%。
Ola计划投资9.2亿美元生产电动汽车和电池
软银集团支持的Ola Electric将在印度南部泰米尔纳德邦投资9.2亿美元,生产电动汽车及其电池,以满足印度对电动汽车日益增长的需求。
VinFast在越南召回近2800辆汽车
越南电动汽车制造商VinFast表示,该公司将在越南市场召回销售的2781辆运动型多功能车VF8,以检查和更换连接前制动卡钳的螺栓。
VinFast美国工厂获建设许可
VinFast表示,美国北卡罗莱纳州监管机构已向该公司发放了环境许可,允许其在该州投资40亿美元建设一座电动汽车组装厂。VinFast还将寻求获得其他许可证,但将启动建设招标。
伟世通2022年营收创历史新高
2022年,伟世通的净利润几乎是2021年的三倍,达到1.3亿美元;营收为38亿美元,同比增长36%,打破了2017年创下的销售额纪录。
美国车桥2022年营收同比增长12%
尽管面临艰难的业务阻力,美国车桥制造控股有限公司2022年的营收同比增长12%至58亿美元,这要归因于收购Tekfor集团和产量的增长。
库博标准2022年净亏损收窄
美国制动器总成制造商库博标准2022年的营收同比增长8%至25亿美元,净亏损2.154亿美元,较2021年的3.228亿美元净亏损有所收窄。
SK Nexilis与Northvolt签署1.4万亿韩元的铜箔交易
韩国SKC旗下的铜箔生产商SK Nexilis表示,该公司已与瑞典电池制造商Northvolt签署了一份价值1.4万亿韩元(约合10.8亿美元)的供应合同。协议将于明年正式生效,供货量将满足Northvolt公司约80%的铜箔需求,足以供应170万辆电动汽车。
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