【国际快讯】唐唯实警告更多汽车工厂将关闭；部分车主抗议特斯拉突然降价；雷诺考虑在印度生产电动汽车

部分车主抗议特斯拉突然降价

1月7日，约200名特斯拉Model Y和Model 3的车主聚集在上海特斯拉交付中心表示抗议。此前一天，特斯拉刚刚宣布降低国产车型的价格，而这意味着此前购买特斯拉车辆的消费者支付了过高的价格。

雷诺考虑在印度生产电动汽车

两名消息人士透露，雷诺正考虑在印度生产一款面向大众市场的电动汽车，很可能是Kwid掀背车的电动版。雷诺将评估印度市场的潜在需求、定价以及使用印度本土组件制造电动汽车的能力。

奔驰预计2023年印度销量将实现两位数增长

梅赛德斯奔驰印度负责人在接受采访时表示，尽管对卢比疲软的担忧可能会提高汽车价格，但该公司预计，今年其在印度的销量将实现双位数的增长。

福特SK或取消土耳其电池合资企业计划

韩国电动汽车电池制造商SK On表示，在签署谅解备忘录后，尚未决定是否与福特汽车和Koc Holding AS在土耳其建立电池合资企业。消息人士透露，由于宏观经济环境疲软，SK On考虑放弃这一计划。

唐唯实警告更多汽车工厂或关闭

Stellantis首席执行官唐唯实警告称，如果电动汽车的高价格导致汽车市场从大流行前的销量水平萎缩，将会有更多的汽车厂关闭。

唐唯实：将与中国车企展开“可怕的战斗”

Stellantis首席执行官唐唯实认为，欧洲汽车行业正处于与中国对手竞争的十字路口，如果欧洲车企找不到应对中国汽车制造商进军欧洲的办法，将会有一场“可怕的战斗”。

2022年全球因缺芯减产440万辆车

根据AutoForecast Solutions的数据，2022年，全球因缺芯减产440万辆汽车。该机构预测，2023年，芯片短缺还将导致全球减产270万辆汽车。

宝马CEO预测车载信息娱乐大屏将消失

宝马首席执行官Oliver Zipse认为，当前汽车制造商在汽车仪表板上增加高清信息娱乐显示器的做法实际上是一个错误，会分散司机注意力，10年后车载信息娱乐大屏可能就将消失。

通用希望美国重新为凯迪拉克Lyriq 提供税收优惠

通用在1月7日表示，希望美国财政部重新考虑凯迪拉克Lyriq的分类，使其有资格获得联邦税收抵免。此前，美国财政部和国税局没有将Lyriq归类为SUV，这意味着其零售价不能超过5.5万美元，否则就无法获得高达7,500美元的联邦税优惠资格，而该车型目前的起售价为62,990美元。

美韩两国合作开发飞行汽车

美国联邦航空管理局在1月7日表示，已经同意与韩国民航局就在未来的先进空中出行（Advanced Air Mobility）飞行器开发和运营方面进行合作。两国签署了一项宣言，就先进的空中出行项目进行合作和信息分享，并共同促进对空中出行项目的安全监督。

英国2022年电动车市场份额创新高

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在一份声明中表示，2022年该国纯电动汽车销量同比增长40%，占该国新车注册量的16.6%，首次超过柴油车。

英国制造商称能源成本飙升可能导致裁员

英国制造业公司表示，由于能源成本飙升，可能会裁员和减产，尽管政府已经提供了支持。目前，能源成本是英国制造商最关心的问题。根据咨询公司普华永道的调查，近三分之二的雇主表示，他们担心停电的风险。

天齐锂业收购澳大利亚矿业公司

天齐锂业已同意收购澳大利亚一家锂资源勘探公司，通过与当地矿商IGO Ltd.的合资企业，以1.36亿澳元竞购悉尼上市公司Essential Metals Ltd.，其中包括西澳大利亚州的Pioneer Dome项目，这笔交易可能会加快锂生产，为约1,000万辆电动汽车提供足够的锂。

VinFast推迟向美国交付第一批汽车

越南电动汽车制造商VinFast将向首批美国客户交付汽车的时间推迟到本月，原因是美国正在度假，此外该公司还在与银行制定客户获得贷款的程序。