1月30日晚,长安汽车发布2022年业绩预告,报告期内净利润预计为73亿-87亿元,较前一年同期增长105.49%–144.90%。扣非净利润预计为39亿-53亿元,同比增长135.97%–220.67%。
图片来源:长安汽车公告
盈利基本面大幅改善,主要是因为报告期内自主品牌业务表现强劲,盈利能力持续提升。数据显示,2022年全年,自主品牌销量为187.5万辆,同比增加6.83%。其中,自主乘用车共计销售新车139万辆,同比增长15.46%。
在新能源领域,长安汽车持续加码,且已取得些许成效。去年,长安自主新能源销量为27.1万辆,同比暴增150.06%。且呈上升趋势,去年12月销量为4.5辆,同比上涨202.21%。
具体到细分市场,长安凭借Lumin、奔奔EV等产品,在微型车市场崭露头角。乘联会数据显示,Lumin连续数月销量破万,奔奔EV月销接近万辆。
在大众市场,长安深蓝品牌正在成为新增长点,去年12月交付量已破万。第二款车型深蓝S7也即将面世。日前,在工信部最新公布的第366批新车申报目录中,长安深蓝申报了深蓝S7。
在高端市场,阿维塔品牌首款车型阿维塔11已实现交付。据阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏透露,阿维塔将于今年下半年推出第二款中大型轿车,并实现阿维塔的渠道触点超过500家。
在自主业务发展如火如荼时,长安汽车旗下合资板块却面临销量下滑。其中,长安福特2022年累计销量25.1万辆,同比下滑17.61%。再看长安马自达,全年销量刚破10万辆,同比下滑21.43%。
基于此,长安汽车表示,主要合营企业因处于战略换挡期,规模及效益出现较大波动,公司投资收益大幅降低。
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