本周,国内新能源汽车市场有哪些大事发生?
雷丁汽车事件再曝后续:创始人和同事遭到报复
继小年夜举报信及视频被删之后,雷丁汽车创始人李国欣再发视频,痛指其和其同事遭到了报复。
图片来源:雷丁汽车集团有限公司创始人李国欣视频截图
回顾事情初始,1月14日晚间雷丁汽车集团有限公司创始人李国欣发布视频实名举报现任潍坊市昌乐县委书记王骁为彰显地方政绩,逼迫雷丁在去年10个月里虚报企业工业产值及销售产值共46.83亿元;其次,王骁拒绝续贷昌乐政府于2019年为雷丁汽车收购野马汽车所担保的13亿元贷款,导致雷丁汽车被逼入停工停产的绝境。
在接到李国欣举报后的数小时内,潍坊官方回应称,山东省已组成联合调查组,进驻昌乐调查核实有关情况,并将依法依规处理。
而就在上述回应发出不足3日,李国欣再次发布视频称,“一群人深夜强行闯入员工的家里,逼他们把公司公众号上的举报信和抖音相关视频全部删除,并且把设备也带走了。”他认为,当前网络中已出现水军恶意抹黑雷丁汽车及其个人,“并偷偷的封了我个人的微信朋友圈,不让我再发声。”
盖世点评:或许雷丁事件能够为汽车行业敲响警钟,造车讲求长期主义,地方政府和车企的双向选择,都需擦亮双眼。
FF中国总部落地湖北黄冈
1月18日,Faraday Future(FF)官宣,公司与湖北省黄冈市政府达成不具约束力的合作框架协议,FF计划将其未来的中国总部迁至黄冈市,以推动该公司中美双主场的战略落地。
图片来源:FF
根据双方签订的框架协议,为进一步实现优势互补、互惠互利、共同发展,双方应在投资、科技创新、产业转型、区位、政策等方面贡献各自的优势。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局,调配相关资源,同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。
Faraday Future 拟将其FF中国总部迁至黄冈市,同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。
盖世点评:FF回国第一步已经落定。
特斯拉在华日均销量突破1.2万辆
据外媒报道,招银国际(CMBI)汇编的数据显示,特斯拉自本月早些时候下调了畅销车型价格后,其1月份在中国的零售销量激增。数据显示,1月9日到1月15日,特斯拉在中国日均销量较2022年同期大增76%,至12,654辆。相比之下,同期中国电动和混合动力汽车的销量增长了36.5%,而整体汽车零售销量甚至同比下降了14.5%。
图片来源:特斯拉
CMBI数据还显示,1月9日到1月15日,小鹏汽车的销量同比下降36%。特斯拉在中国最大的电动汽车竞争对手比亚迪销量增长了一倍多,达到40,435辆(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)。
自1月6日起,特斯拉将Model 3和Model Y在中国的售价下调了6%至13.5%。分析师称,在中国这个全球最大的汽车市场,有迹象显示特斯拉需求开始疲软,且竞争加剧。
盖世点评:不得不说,特斯拉降价依然是其抢占市场份额的“杀手锏”。
威马全系车型售价上涨
1月16日,威马汽车官宣,自2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后,相关车型综合补贴后售价将上涨15,000元—25,000元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效,在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。
图片来源:威马汽车
威马汽车表示,此次调价综合了新能源汽车补贴全面终止,芯片、电池等上下游产业链反复波动等多重因素。
盖世点评:整车售价接连“跟风”上调,主销城市渠道数量缩减,威马的市场表现难言乐观。
赣锋锂业拟投建年产24GWh动力电池项目
1月19日,赣锋锂业发布的公布显示,子公司赣锋锂电拟与三峡水利、东方鑫源在重庆市涪陵高新区投资建设年产24GWh动力电池项目,计划总投资100亿元。
具体来看,该项目将建设年产24GWh动力电池(产品规划包括磷酸铁锂电池、三元锂电和固态电池、BMS电源管理系统开发、电池研发及测试中心等)和年产10GWh电池PACK装配生产线及相关配套。
值得注意的是,同日,赣锋锂业另一公告显示,赣锋锂业计划在东莞市投资建设年产10GWh新型锂电池及储能总部项目,项目建设内容涉及磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等研发基地及生产线,计划总投资50亿元。
盖世点评:产能的扩建将有利于提升赣锋锂业锂电池产品的生产规模及市场份额。
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