小智一周要闻 | 小米造车团队超1800人；纵目科技IPO拟募资20亿元

本周智能驾驶领域大事如下：

小马智行在京获自动驾驶“前排无人”阶段测试许可

11月22日，盖世汽车从小马智行官方获悉，北京市智能网联汽车政策先行区于前一日颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。

此前，小马智行已在北京、广州等多个城市开启“主驾无人，副驾有人”的无人化测试，向公众开放相应的 Robotaxi 服务。在这一测试阶段，小马智行先后以高标准的检测及评审结果拿下道路测试、载人示范运营及商业化运营的许可，其中检测项目包括里程接单量、安全运行要求、封闭场地测试、网络安全测试等。

图片来源：小马智行

小智点评：此次小马智行获得的测试许可，是推进Robotaxi行业迈向“车内无人”的过渡阶段。相较于过往的测试形式，“前排无人”、“车外远程”等测试形式有助于自动驾驶企业对极端场景应对、冗余系统方案、远程辅助平台、服务运营体验等给出更为客观的评判，降低接管中人为因素的影响，获得真实完整的表现数据。

本田和索尼计划打造PS5电动汽车

据外媒报道，索尼和本田计划围绕音乐、电影和PlayStation 5（PS5）打造一款具备高端娱乐体验的电动汽车，以与特斯拉和汽车行业内的其他公司一较高下。

索尼和本田的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility的高管们透露，该公司计划利用索尼在全球娱乐行业的强大地位，在与竞争对手的竞争中取得优势。

索尼AI机器人业务负责人Izumi Kawanishi表示，“索尼拥有可以打动人们的内容、服务和娱乐技术，我们正在调整这些资产以适应移动出行领域，这是我们与特斯拉竞争的优势。特斯拉不提供任何内容服务。”他补充称，将PlayStation 5平台整合到他们的汽车中从“技术的角度来看是可行的”。

图片来源：Sony Honda Mobility

小智点评：随着自动驾驶汽车车联网的发展，车载娱乐服务也会成为车企竞争的新赛点。

台积电前高管蒋尚义加盟富士康，担任半导体策略官

据外媒报道，11月22日，富士康在一份声明中表示，任命芯片行业资深人士蒋尚义（Chiang Shang-yi）担任新设立的半导体策略官（semiconductor strategy officer）一职。

据悉，蒋尚义曾是台积电的高管，被视为台积电增长和发展的关键人物。蒋尚义还曾在中国最大的芯片制造商中芯国际担任副董事长，但任职时间很短，在加入公司几个月后就离职了。在此之前，他曾受邀管理武汉弘芯，后因个人原因辞职。

图片来源：富士康

小智点评：富士康在积极寻找新的增长途径。据悉，该公司还实施了一个雄心勃勃的项目，进军电动汽车行业。

小米造车业务新进展：团队人数已超1800人

根据财报，小米第三季度对包括汽车在内的创新业务投入费用高达8.29亿元，占总研发支出的20%。据悉，这也是本季研发费用增长的一个重要原因。 

小米集团总裁王翔在财报电话会议上表示，今年前三个季度小米在造车业务上的总投入为18.6亿元。同时据小米集团副总裁、CFO林世伟称，随着发布日期逐渐临近，小米对汽车业务的投入将会继续增加。目前，小米造车团队规模已达1800人，接下来将持续加大资本支出与员工投资。

小智点评：随着国外车企纷纷降价，新能源汽车补贴退坡，比亚迪国内市场头部地位逐渐夯实，留给小米汽车的时间正在变得紧凑。

纵目科技IPO拟募资20亿元

11月23日，纵目科技科创板IPO申请获上交所受理。据悉，本次纵目科技拟募资20亿元，用于上海研发中心建设项目、东阳智能驾驶系统生产基地项目 （一期）以及补充流动资金项目。

根据招股书，纵目科技最近一轮融资投前估值80亿元，预计市值不低于15亿元，此前曾获小米、联想、高通Qualcomm Ventures等的投资。

早在去年年中，纵目科技CEO唐锐接受媒体采访时就表示：公司有考虑在科创板IPO计划，预计今年进行申报。

小智点评：纵目科技时隔多年再度冲刺科创板IPO，有望一定程度上提振自动驾驶赛道的信心。

百度萝卜快跑Q3预计累计销售额114亿元

11月22日，百度(NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888)发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。

财报显示，第三季度百度Apollo持续受到头部汽车厂商的青睐，旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”第三季度提供乘车服务47.4万次，累计订单量超过140万单，在北京、上海和广州平均每车每天完成15次以上乘车服务，市场对Apollo汽车智能化解决方案的需求日益增长，近期预计累计销售额114亿元。

“值得注意的是，我们继续在智能驾驶业务板块取得重大突破。一方面，百度Apollo汽车解决方案不断获得领先汽车制造商的认可。另一方面，萝卜快跑不断扩大运营规模，在本季度供应超过47.4万单，进一步巩固了其在全球自动驾驶出行服务市场的领先地位。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，“展望未来，我们预计移动生态继续产生强劲的现金流，为我们在智能云及智能驾驶业务的投入提供资金，从而巩固我们新AI业务的领先地位，推动我们未来的增长。”

小智点评：近年来，百度在自动驾驶领域成绩斐然，算是互联网头部汽车较为成功的“转身”典型案例。