E周看点丨特斯拉国产车型降价；理想CEO与吉利副总隔空喊话

本周，国内新能源汽车市场有哪些大事发生？

特斯拉国产车型降价

10月24日，特斯拉官方宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model Y、Model 3全系降价，降幅最高达3.7万元。

图片来源：特斯拉

特斯拉中国官网显示，Model 3后驱版车型已由27.99万元降至26.59万元；高性能版车型由36.79万元降至34.99万元；Model Y后驱版车型从31.69万元降至28.89万元；长续航版车型由39.49万元降价3.7万元至35.79万元；高性能版车型由41.79万元降价2万元至39.79万元。

盖世点评：年终销量目标不够，在中国降价来凑。

理想CEO与吉利副总隔空喊话

10月25日，极氪汽车公布了旗下豪华MPV极氪009最新内饰官图，并宣布该车将在11月1日发布。但就在内饰图公布当天，理想汽车CEO李想对极氪009第三排空间提出了质疑，称“怎么感觉蹲在了后备箱，三排座椅好像没了。”对此，浙江吉利控股集团高级副总裁、极氪智能科技CMO杨学良回应称：“别瞎说，没蹲后备箱，这是二排调到最后的三排空间，欢迎亲自对比体验 ”

就在隔空“对话”暂告一段落时，李想再次发文，称纯从总布置的专业角度进行数据测量和场景事实来讨论，第二排座椅调整到图片上的位置，第三排确定是无法坐成年人的。随后在10月26日下午，李想删除了关于极氪009的微博评论。

图片来源：新浪微博

杨学良也更新了微博称：“一直忙，没来得及看微博。理想市场公关小伙伴来电说明情况，表达歉意，李总也删了微博，此事告一段落。”

盖世点评：两位大佬的隔空喊话，倒是给即将发布的极氪009带来不少热度。

蔚来、广汽接连成立电池公司

企查查APP显示，近日蔚来成立了一家电池科技公司，全称是蔚来电池科技（安徽）有限公司，法定代表人为曾澍湘，注册资本20亿元人民币，经营范围包含：电池制造；石墨及碳素制品制造；模具制造；人工智能应用软件开发等。股权穿透显示，该公司由蔚来控股有限公司100%控股。

蔚来之后，广汽埃安于10月27日也宣布其成立了一家电池公司——因湃电池科技有限公司，该公司注册资本10亿人民币，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股，业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等。

早在两个月前，广汽集团董事会就审议通过了埃安设立电池公司的事项，电池公司成立后将开展自主电池产业化建设，其中包括自主电池的研发、生产制造和销售，项目总投资将达109亿元。

盖世点评：电池原材料上涨以及装车需求大幅提升，促使了车企萌生自造电池的念头。

阿维塔11将于年内进驻华为旗舰店

10月28日，有媒体报道称，阿维塔科技已与华为达成合作，旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。

截至目前，阿维塔全国直营门店数量已突破60家，覆盖北上广深等一线城市，以及成都、重庆等20余个新一线城市，同步完成超70家汽车经销商、150余家合作门店授权，全年渠道触点突破200家。

阿维塔11已于8月8日上市，10月22日16时开启了锁单，进入排产阶段，根据官方计划，阿维塔11预计今年12月起开始交付。

盖世点评：入驻华为门店，有利于阿维塔品牌知名度的提升。

一汽丰田bZ4X上市

10月25日，一汽丰田首款纯电中型SUV bZ4X重磅上市，新车共发布5款车型，售价区间为19.98万元-28.48万元，预计最快10月底开启交付。

图片来源：一汽丰田

据悉，一汽丰田bZ4X拥有2850mm超长轴距，后排空间1000mm，搭载全面升级的TSS3.0智行安全系统，全系标配8个SRS空气囊，车辆CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km，CLTC续航里程最大可达615km。另值得一提的是，新车的高效太阳能充电穹顶从大自然汲取能量，所转化的电量每年可为车辆增加约1750km的续航里程。

盖世点评：“南北”丰田bZ4X均已上市，丰田在中国吹响电动化号角。