日前,工信部公示了第362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。其中,一汽丰田一款纯电动车型在公示名单中。
图片来源:工信部
信息显示,此次一汽丰田申报的是一款纯电动轿车,长宽高分别为4725mm*1835mm *1475mm,轴距为2880mm。值得注意的是,这款车将搭载比亚迪弗迪的磷酸铁锂蓄电池,包括高低功率两款发电机,功率分别为135KW和180KW。
图片来源:工信部
有业内人士据此认为,该纯电动车型是丰田bZ系列第二款量产车型,即一汽丰田bZ3。而且是一汽丰田和比亚迪深度合作打造的首款产品,最快将在今年内上市。
早在2019年,关于丰田与比亚迪合作的消息频频传出。同年11月,比亚迪与丰田签订合资协议,计划成立纯电动车的研发公司。
2020年4月,丰田和比亚迪共同官宣,共同成立合资纯电动研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。该合资公司双方各出资17250万元,各持股50%。同年去年有消息传出,丰田将于明年底在中国推出一款纯电动小型轿车,并将向合作伙伴比亚迪寻求关键技术,双方将生产出一款价格合理、空间宽敞的新车型。所谓的关键技术就是比亚迪推出的磷酸铁锂刀片电池。
而如今一汽丰田第二款纯电动轿车申报信息的公布,似是进一步印证了丰田与比亚迪深度合作的落地。根据丰田的规划,到2025年电动化车型将占其全球销量的50%左右,这期间主要从宁德时代和比亚迪采购电池。
丰田与比亚迪合作,采购比亚迪磷酸铁锂电池,是为了补齐短板,避免在这轮电动化竞争中落后。同时,丰田也向宁德时代采购电池。此前,由于对电动化趋势不太看好,丰田将研发精力集中于混动技术和氢能源技术。而随着电动化趋势的到来,丰田落后了。
因此在电动化市场,丰田与比亚迪在电动化领域展开了合作。与此同时,丰田还与松下电池进行深度合作,2020年4月共同成立了电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions公司。
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