悄然转型，敏实正致力于成为智能外饰系统解决方案供应商

汽车行业“新四化”的变革颠覆了传统的产业链和价值链，给零部件企业带来了前所未有的机遇和挑战，能否抓住机遇、克服困难实现转型，决定了零部件企业的前途和命运。

作为全球最大的汽车外饰供应商之一，外界对敏实的印象还停留在饰条、饰件全球三大供应商之一，而新兴业务电池盒日前也因在手订单全球第一得到了广泛的关注。殊不知，敏实在智能外饰领域也在持续布局。

在智能外饰产品领域，敏实集团已经注册 “遇见Meet”一系列商标，包括Meet Spanel ®智能前脸解决方案、Meet Minst ® 智能尾门系统解决方案、Meet ILIDS™智能进入及侧门系统解决方案，悄然实现了从传统外饰单品向智能外饰系统集成商的成功转型，其战略布局和野心已逐步呈现。

盖世汽车获悉，得益于敏实较强的市场竞争力，上述三大智能外饰解决方案均已成功获得多家汽车制造商的定点项目。敏实在全球设有52家工厂和研发中心，客户覆盖全球超80%的汽车品牌，全球化布局、产品价格竞争力强、重视研发投入以及良好的客户口碑，都为敏实带来了源源不断的订单。

智能前脸系统解决方案

在智能电动汽车时代，汽车前脸实现了“增值”，从最初的外形塑造变成汽车智能化特征的载体。

敏实集团开发的Meet Spanel ®智能前脸方案，包括发光标牌、雷达标牌、智能一体化格栅、智能保险杠等系列产品，可集成毫米波雷达、激光雷达、摄像头、红外夜视等传感器，能够实现智能互联、交互、发光及加热等功能，助力车辆L4级自动驾驶功能的实现。

作为全球最大的雷达标供应商之一，敏实集团深耕技术，持续布局系统化解决方案。截至目前，该集团的智能前脸系列产品拥有完整的自主知识产权，已布局150余项专利，技术领先于全球同行。

为进一步巩固全球领先优势，2020年6月敏实还与海拉成立合资企业。双方优势互补、协同发展，共同拓展了发光加热系列产品，如加热毫米波雷达罩、发光标牌等。

敏实Meet Spanel ®智能前脸解决方案；图片来源：敏实集团

敏实集团不仅是传统豪华品牌的长期合作伙伴，同时也是造车新势力以及多家雷达厂商的合作伙伴。据盖世汽车获悉，敏实智能前脸产品的在手订单为11个，客户群体覆盖全球，是全球少数几家能够提供智能前脸系统解决方案的供应商之一。

比如，敏实集团为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动汽车Lyriq开发了全球首款智能一体化发光格栅BLACK CRYSTAL。该款黑晶光曜格栅颠覆了传统设计和排列的理念，在传承品牌经典元素的同时，更呈现出富有未来感的全新视觉效果。也正是凭借其智能发光格栅解决方案，敏实集团获得了通用汽车2021年度杰出贡献（Overdrive）——加速贡献奖，成为首家获得该奖的中国企业。

通用汽车2021年度杰出贡献奖（左）、凯迪拉克Lyriq智能前脸（右）；图片来源：敏实集团（左）、凯迪拉克（右）      

智能进入及侧门系统解决方案

在数字化时代，所有的产品都在经历智能化的变革。作为舱内外融合的重要载体，车门需要更智能才能顺应、融入行业趋势。

基于在车门产品多年的技术积累和迭代，敏实集团在智能车门领域逐步布局，已经获得68项专利技术（36项发明专利）。敏实集团通过与软件控制头部企业纳恩的战略合作实现了传统技术升级，形成了较为全面的产品组合，包括智能进入、智慧电动门、智慧滑移门等系统化解决方案，并且获得了可观的客户订单数。

敏实Meet ILIDS™智能进入及侧门系统解决方案；图片来源：敏实集团

敏实集团的智能进入产品包括智能B柱、隐藏式把手等。采用敏实集团智能B柱的车辆，用户可以通过人脸识别或者NFC方式进入车辆，实现无钥匙智能解锁进入。据悉，敏实集团的智能B柱产品客户不仅包括吉利等传统汽车制造商，还包括高合和集度等造车新势力。

在汽车轻量化的趋势下，敏实集团自主研发出由多种材料结合的轻量化车门，在保证车门刚度和强度的情况下，整体车门可实现减重约50%。

在车门个性化方面，敏实集团还提供车门发光饰条，通过创新性的光电技术，实现动态交互功能。目前，该产品已在某欧系平台车型上实现量产。

除了上述产品之外，敏实集团智能车门解决方案还包括电动侧开门系统、电动滑移门系统、零段差门框以及后车厢盖，而后车厢盖产品已经赢得了福特、特斯拉等车企的订单。

智能尾门系统解决方案

随着科技的进步，市场对尾门的智能化、集成化、轻量化也提出了不同以往的需求。

敏实集团的智能尾门方案累计布局专利42项，部分核心部件处于国内领先水平。针对不同使用场景，敏实集团提供脚踢、人脸识别、电容触摸、AR投影和手势等不同的解决方案。

敏实Meet Minst ®智能尾门解决方案；图片来源：敏实集团

在全球致力于减碳、实现碳中和的时代，为进一步强化产品及市场核心竞争力，敏实集团与麦格纳集团强强联手。双方已达成战略合作，共同拓展塑料尾门业务。合作的塑料尾门产品采用创新可回收材料，能够在保证同等刚度、模态、耐久等性能的基础上，将重量减轻20%-40%。当前，敏实集团已经获得多个来自主流造车新势力及传统汽车品牌的订单。

可以看出，敏实在智能前脸、智能车门和智能尾门三大系统板块的布局已开始全面展开。该公司有着清晰的战略，即专利先行，绑定重要合作伙伴，进行系统化集成，并推动全球化定点推广。

盖世汽车获悉，在多家新能源车企有意出海建厂的背景下，数家电动汽车制造商看中敏实丰富的全球化布局经验和深厚的实力，已经向敏实抛来深度合作的橄榄枝。因此，敏实作为智能外饰系统化解决方案供应商的未来值得期待。