日前,福特中国公布了2022年第二季度在华销量达119187辆。
6月以来,在行业整体趋稳,以及系列市场刺激政策的助推下,福特中国销量强势回暖,目前,福特汽车在中国的经销商和城市展厅已尽数恢复营业,且6月销量达50052辆,同比增长2.9%,环比大增37.6%,实现同比环比双增长。
细分品牌销量
具体来看,福特品牌乘用车第二季度销量达44,105辆,其中6月销量达20149辆,同比大增25.9%,环比劲增50.8%,呈现出强劲复苏态势。福特品牌SUV二季度销量为25833辆,6月销量同比增长27.2%。
林肯中国第二季度销量达18,215辆。随着疫情好转和市场回暖,林肯品牌抓住机遇,高能回归,6月销量达8,322辆,刷新入华以来最佳6月销量,并创造2022年单月销量新高,同比增长18.8%,环比劲增70%。
福特中国电动车上半年共交付MustangMach-E 3576辆,第二季度交付量1918辆,相比第一季度增长15.7%。因疫情延迟的车辆交付也在有序进行中,且最快交付周期缩短至4周。
图源:福特官方
据福特汽车官方消息,福特纯电SUVMustang Mach-E销量正在持续攀升,第二季度销量达1918辆,季度环比增长15.7%。从6月24日起,Mustang Mach-E首次向中国用户推送整车OTA空中升级,通过A/B分区备份、断点续传等技术,覆盖辅助驾驶地图升级、多元化用车场景等73项体验优化。
财经网汽车查询发现,在福特中国的内部架构中,电动车事业部是和乘用车、商用车以及林肯事业部平级的部门。电动车事业部总经理柯富明(Mark Kaufman)曾对外界表示:电动野马属于福特中国电动车事业部,车身上的长安福特标识只代表它由长安福特生产。
福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示,“‘福特中国2.0’战略为我们数次应对疫情和市场变化打下了扎实的基础,我们的战略产品新一代福特蒙迪欧、全新林肯Z以及全新福特领睿深受市场欢迎。即使当前环境复杂多变,我们认为中国市场仍然充满巨大潜力和机遇,我们将抓住市场回暖的契机,加速推进在华的电气化、智能化转型,为中国消费者提供福特汽车最好的产品和服务。”
福特电动野马
1903年,亨利∙福特正式创立全球最大的汽车企业之一——福特汽车公司,总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。
公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。与此同时,福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务,并致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。
1908年、福特T型车正式量产,1913年、福特汽车首创人类工业史上第一条流水生产线,1922年、福特汽车公司正式收购林肯汽车公司,1956年、福特汽车公司正式公开上市、福特汽车全球总部大楼落成。
图源:福特官网
福特公司对电动汽车的探索可以追溯到上世纪初。早在1914年,福特汽车公司创始人亨利·福特就与发明家托马斯·爱迪生尝试联合开发一款廉价而实用的电动概念汽车。据称,这款车的预计价格为500美元至750美元,续航里程为50~100英里,可能会在1916年左右上市。
2015年,时任福特汽车CEO的马克·菲尔兹(Mark Fields)提出,将投资45亿美元用于电动汽车开发,目标到2020年前推出13款电动车型。
福特于2017年5月决定与Mark Fields解除合作关系,任命韩恺特(Jim Hackett)接替CEO一职,担起强化核心业务并加快战略转型的重任。韩恺特上任后,旋即提出了进一步的电动化战略:到2022年投资110亿美元,使插电混动和纯电动车型扩充至40款。
在110亿美元投资计划的具体实施中,福特汽车还特别组建了名为“爱迪生”的战略团队,专注于智能电动汽车的开发。而Mustang Mach-E正是爱迪生团队研发的首款纯电车型。
2019年11月14日 —— 作为以Mustang为灵感的福特首款全球电动车型,全新电动SUV将加入福特Mustang家族,并正式命名为Mustang Mach-E。随着Mach-E的加入,使Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车,敞篷跑车,高性能跑车和纯电SUV的明星产品谱系。
Mach-E的名称来源于Mustang的高性能车型Mach 1,其后缀E则象征“Electric”电动。其推出使Mustang的产品谱系从硬顶跑车、敞篷跑车和高性能跑车拓展至纯电车型,这一经典美式跑车随之进入纯电时代。
2021年4月13日,福特中国宣布,其电气化智能化战略的首款产品——国产Mustang Mach-E正式上市,售价区间为26.5万至37.99万元,以挑战者的姿态入局中国智能电动汽车市场。
在此之前,福特中国率先成立了电动车事业部,全面负责福特电动车在中国的生产制造、市场营销、充电网络以及用户体验,电动野马也正是福特中国电动车事业部成立后的首款车型。
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