图片来源: 上汽变速器
视频来源: 上汽变速器
申请技术:高集成度油电混合动力总成 S-DHT
申报领域:动力总成电气化
创新点及优势
技术描述:
集成两个高功率密度及高效率的油冷扁线电机、一体式混动双电机专用控制器、两组湿式离合器、电子驻车等。
该箱重量115Kg,轴向尺寸383mm,可匹配发动机最大输入扭矩320Nm,驱动电机峰值功率135KW、最大输出4500Nm。
独特优势:
兼顾PHEV和HEV应用,采用符合市场主流发展趋势的P1+P3双电机架构,产品实现了业界领先的高功率密度,轴向尺寸紧凑、可完美实现无动力中断换挡。
应用场景:
具备纯电驱、串联驱动、并联驱动、发动机直驱及制动能量回收等所有混动功能 。采用双面水冷IGBT模块,实现功能安全ASIL-D。
未来前景:
可以为客户带来超越传统车的驾驶平顺性、强大的动力输出兼具经济性、面向2025年的成本竞争力、PHEV/HEV兼容的动力总成匹配。
金辑奖介绍:
“金辑奖”由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名(或扫描下方二维码)。
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