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看芯片“涨”在哪 直击该产业上中游

近年来,芯片短缺一直是行业内热议的话题,尽管芯片相关国际大厂不断扩产,但在汽车行业的“新四化”推动下,芯片短缺问题依旧没能得到缓解。过去传统汽车搭载芯片的数量为500~600颗/辆,但在汽车电子化智能化趋势下,2021年车均芯片搭载量已接近1000颗/辆。

在此背景下,芯片行业受到了前所未有的重视,也成为了我国当前需要重点突破的“卡脖子”领域。车载芯片将成为未来决定中国汽车业发展高度的核心器件。

当前新能源汽车只是汽车发展的上半场,智能网联汽车将成为未来汽车“战场”决胜的下半场。解决车规级芯片这一受制于人的卡脖子问题,是中国汽车产业下半场发展的胜负手。

盖世汽车作为中国汽车产业的瞭望者与参与者,旨在发现好公司,推广好技术,推进产业发展。同时,作为“智能化”与“数字化”的信仰者, 公司希望能够和行业的伙伴一起携手,共同拓展产业的边界,加快产业转型和升级。

因此,盖世汽车特从车载芯片产业上下游出发,为读者盘点在产业转型之路上,提供关键材料,分享解决方案,助力企业发展的企业。

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盖世汽车2022汽车芯片产业发展云论坛将于6月7日举办,欢迎预约听会。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202206/6I70303336C801.shtml

文章标签: 中国
 
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