盖世汽车讯 在混合动力汽车中，如何调整电池、电机和内燃机之间的关系，一直备受关注。据外媒报道，在最近公布的一项专利申请中，保时捷提出了一种解决电池冷却问题的方法。
（图片来源：USPTO）
简而言之，保时捷希望，利用发动机涡轮增压器（最好是电动涡轮增压器）的加压空气，来冷却混合动力汽车的电池。该汽车制造商详细介绍了一种布局，即将电池（甚至可能是单个电池电芯）置于发动机的进气道中，以实现这一目标。这样就可以利用增压空气，给发动机的进气侧提供额外的压力，并从电池中吸取热量。该文件指出，在这一过程中，空气可能会“有点热”。
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