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纬湃科技开发带线圈的电机 无永磁体

盖世汽车 Elisha 2022-06-14 10:02:08
核心提示:外励磁同步电机的转子使用的是线圈,而不是磁铁。

盖世汽车讯 据外媒报道,6月11-15日,在挪威奥斯陆举行的第35届国际电动汽车研讨会(EVS)上,纬湃科技(Vitesco Technologies)将展示多项汽车电动化创新,其中包括一种外励磁同步电机(EESM)。该电机不使用稀土金属,将针对高速长距离行驶进行优化,适用于未来的长途电动汽车。

纬湃科技开发带线圈的电机 无永磁体

 (图片来源:纬湃科技)

以效率和可持续性为准则

目前,永久励磁同步电机(PSM)是实现汽车电气化的标准化设备。这类电机效率高,可用于城市交通或中程行驶。但是,随着电动汽车的续航里程越来越长,在长途高速路线上,外励磁同步电机(EESM)展现出优势,尤其是在高速状态下,比PSM更有效率。



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文章标签: 电动汽车 热管理
 
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好文章,需要你的鼓励

Elisha

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